RailwayacKerry 发表于 2013-10-8 22:45:05

关于K118普雄、甘洛、汉源、峨眉、眉山图定晚点



往返攀峨，三次攀西之星

RailwayacKerry 发表于 2013-10-8 22:45:50

RailwayacKerry 发表于 2013-10-8 22:46:31

RailwayacKerry 发表于 2013-10-8 22:50:15

来看看正点率

RailwayacKerry 发表于 2013-10-8 22:50:48

峨眉、遂宁无力呀

RailwayacKerry 发表于 2013-10-8 22:55:05

峨眉站外面拉客去乐山、沙湾、报国寺的黑车司机都说了，那个118九点半才到的了。第一次去成都K118，到了车站发现晚点到九点55，2012年10月7日晚点十分钟，2013年8月24晚点至21点33进站、2013年10月7日晚点至21点25进站

RailwayacKerry 发表于 2013-10-9 22:17:51

K118晚点，会影响好几趟车——145、165、117、9483
首先基于118到峨眉正点率为零，9483燕岗出发的正点率也会永远为零。165、145、117要么不在图定车站会让，要么晚点
来看看运行图，暑运期间的。

绿色通过，红色待毙

yuxpsky 发表于 2013-10-9 22:57:25

正常吧 {:4_87:}

成局北碚车务段 发表于 2013-10-10 10:28:04

单线铁路的悲催   参见以前的襄渝

RailwayacKerry 发表于 2013-10-10 12:38:33

成局北碚车务段 发表于 2013-10-10 10:28 static/image/common/back.gif
单线铁路的悲催   参见以前的襄渝

遂成是双线了吧，怎么遂宁的正点率照样为零

宜宾铁路局 发表于 2013-10-10 13:04:16

RailwayacKerry 发表于 2013-10-10 12:38 static/image/common/back.gif
遂成是双线了吧，怎么遂宁的正点率照样为零

K118在成昆的晚点根本不能在成都追回。成都上下车客流照样火爆。而且况且前面还有一个352压道

vw009 发表于 2013-10-10 23:11:40

10.6 眉山K118晚点40分钟
页: [1]
查看完整版本: 关于K118普雄、甘洛、汉源、峨眉、眉山图定晚点