南京站 发表于 2013-10-12 13:18:41

attack 发表于 2013-10-12 09:48
我每年甬台温10几次，感觉还好，而且甬台温是有砟。
合宁那才叫晃。



广深本线动车笑而不语。没坐过的人无法感受票价之高！速度之慢！摇晃之厉害！

七七八八 发表于 2013-10-12 20:04:37

南京站 发表于 2013-10-12 13:18 static/image/common/back.gif
广深本线动车笑而不语。没坐过的人无法感受票价之高！速度之慢！摇晃之厉害！

不是有广深港高铁吗。

杭广高铁 发表于 2013-10-13 08:16:39

vinie 发表于 2013-10-12 13:18 static/image/common/back.gif
按楼上说的，有砟线路初期投入少后期维护多，无砟线路维护起来省事呀

省事？你也太乐观了吧

无砟线路要是沉降，那么要么大面积换轨道板，要嘛降速运营，要嘛就停运报废了

傻哥爱巴乔 发表于 2013-10-13 09:33:55

SS9G1983 发表于 2013-10-12 11:24 static/image/common/back.gif
看来是，全程

D3274?                                       

chenlin23 发表于 2013-10-13 11:14:28

目前沿海线路上面的下沉的话应该来说都可以解决的事情。

yongsheng717 发表于 2013-10-13 11:41:06

看看中国的高速公路就明白了，没5-10年的沉降，路基不会稳定下来的。现在的铁路一般就两三年的工期，想要线路不沉降是不可能的。话说很为现在一些无砟线路担心。

铜九高铁 发表于 2013-10-13 19:22:32

京广刚开通时，能在动车上竖根烟不倒，你现在试试

南京站 发表于 2013-10-13 20:22:25

七七八八 发表于 2013-10-12 20:04 static/image/common/back.gif
不是有广深港高铁吗。



广州南深圳北都远，不合适。

福厦高速铁道 发表于 2013-10-13 23:17:12

yongsheng717 发表于 2013-10-13 11:41 static/image/common/back.gif
看看中国的高速公路就明白了，没5-10年的沉降，路基不会稳定下来的。现在的铁路一般就两三年的工期，想要线 ...

沪杭高铁在沪浙交界地段已经图定限速运行了

tltwl 发表于 2013-10-14 12:21:42

木已成舟 发表于 2013-10-12 11:16 static/image/common/back.gif
25G普速车上昌九？
昌九也是混 跑线路？

昌九只是客专，不是动车专用线。除个别车外，所有的客车（包括普、K、T、Z、D）全上昌九
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