高铁20元下廉价盒饭难买到 被调侃仅供欣赏
本帖最后由 中国和谐号 于 2013-10-14 04:28 编辑据中国之声《新闻晚高峰》报道，最近高铁15块的“廉价版盒饭”多了一个外号，叫“梦幻盒饭”，不是因为太美味，而是因为“很难买的到”。
一位记者同行在武汉到北京的高铁上，发起了实名调查：“亲，你买到高铁15元廉价盒饭了吗？”
的确，在高铁的餐车柜台，明确显示着：供应15到45元的盒饭。可到了饭点，前来购餐的旅客却只能买到40元左右的“昂贵”盒饭，15元套餐被告知正在加热，最终，只有一位旅客耐心等了半个小时，成为唯一买到15元套餐的乘客。
高铁的盒饭就该姓“高”吗？40多块的一份精品盒饭，卖相一般，肉量偏少，20以下的廉价盒饭，干脆“仅供观赏”，想要买到手，一得能忍住饿，二得能忍住白眼。小小一盒饭，怎么一上火车，身价就翻番，难道它们也要买票上车吗？
借用一位深圳网友的质疑，这位网友自己也是搞餐饮的。他一气来了个三问高铁。一，成本不足10块的盒饭，上了高铁就涨价，怎么就成了不成文的规定，火车上的商品 难道在中国市场监管之外吗？二，谁定的价格，谁在监管，谁对消费者负责？三，盒饭背后的暴利，进了谁的腰包？有请相关部门作答。
来源：央广网
{:4_109:}{:4_109:}{:4_83:} 前几天出去玩，坐绿皮，5元的盒饭做得非常好。 高铁盒饭价格高企的结果就是一些人带碗面上车。 铁路人为限制市场竞争，只是肥了部分人，真正的铁路基层也得不到好处。负面影响却是全体承担，不公平。 mmgm 发表于 2013-10-14 09:19 static/image/common/back.gif
铁路人为限制市场竞争，只是肥了部分人，真正的铁路基层也得不到好处。负面影响却是全体承担，不公平。
{:4_83:} 垄断的结果就是这样。 clw9981 发表于 2013-10-14 08:04 static/image/common/back.gif
前几天出去玩，坐绿皮，5元的盒饭做得非常好。
那趟车啊？每份都是5元么……太河蟹了
xiaohan0227 发表于 2013-10-14 13:21
那趟车啊？每份都是5元么……太河蟹了
6056，标价每份5元，过了半小时6元两份 clw9981 发表于 2013-10-14 13:55 static/image/common/back.gif
6056，标价每份5元，过了半小时6元两份
过于便宜的食品让人觉得不安全。现在一般都是坐三小时内的短途火车，很少坐长途，即便偶尔坐长途，我也是自带泡面或饼干等。
3040814045 发表于 2013-10-14 12:49 static/image/common/back.gif
15元带的再多，也会卖完的，何况带的不多呢，40的宁愿饿着，买瓶5快的可乐当饭吃。
高铁上的可乐都不是5块的。。。{:4_104:}
10.1期间乘坐牡丹江——佳木斯的K7295次，列车上盒饭10元，2荤1素（烧带鱼4块、酸菜牛肉、尖椒豆腐皮），味道相当不错，大米特别好吃。 波比 发表于 2013-10-14 20:40 static/image/common/back.gif
10.1期间乘坐牡丹江——佳木斯的K7295次，列车上盒饭10元，2荤1素（烧带鱼4块、酸菜牛肉、尖椒豆腐皮），味 ...
和谐啊，真心不贵啊！ 北方的火车还行 大风降温 发表于 2013-10-14 21:08 static/image/common/back.gif
和谐啊，真心不贵啊！
尤其是那东北大米，没有菜也吃的爽口。
好吧，下次我做高铁我要吃泡面 波比 发表于 2013-10-14 20:40 static/image/common/back.gif
10.1期间乘坐牡丹江——佳木斯的K7295次，列车上盒饭10元，2荤1素（烧带鱼4块、酸菜牛肉、尖椒豆腐皮），味 ...
这个价似乎在城市的摊位上也不可能， 牛肉现在多贵啊， 虽然地面的盒饭 相对而言炒菜和面条算是利润很薄的，不过餐车炒菜相对地面也不算多贵，并且是不相上下， 地面上的一斤鲢鱼头豆腐汤都要48向上了，同期长途火车上烧近一斤重的鳊鱼或鲫鱼却只要二十几， 三十元。
上局林段 发表于 2013-10-15 10:38 static/image/common/back.gif
这个价似乎在城市的摊位上也不可能， 牛肉现在多贵啊， 虽然地面的盒饭 相对而言炒菜和面条算是利润很薄的 ...
相对而言，东北三、四线城市的物价较南方二、三线城市还是低不少。
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