发图完毕!欢迎各位车迷鉴赏!以后会做更新。
chnscot616 发表于 2013-10-15 16:05 static/image/common/back.gif
严重关注!
谢谢支持!
本帖最后由 孤独的一修 于 2013-10-15 16:59 编辑
很精彩的大厂图。支持楼主!
请问此和谐1c延用株洲编号还是另外编号呢?莫不是hxd1c5001吧,嘿嘿
内电通吃啊
DF11的娘家也被河蟹占领了
df4b9393 发表于 2013-10-15 16:17 static/image/common/back.gif
这个角度看很像ND5{:4_104:}
能进这里面参观一下也是不容易啊~!
N52000系不错,头灯要是改成方的估计更好看,不过就没有王师的风范了
看着真不错
N52000系已经完成试验?
mak 发表于 2013-10-16 16:30 static/image/common/back.gif
N52000系已经完成试验?
是的。已经完成。
孤独的一修 发表于 2013-10-15 16:57 static/image/common/back.gif
很精彩的大厂图。支持楼主!
请问此和谐1c延用株洲编号还是另外编号呢?莫不是hxd1c5001吧,嘿嘿
如果拿到制造许可证就能有自己的编号。
好惊讶哦,~~~~~戚墅堰的第一台电力机车
打听下来是HXD1C--0760还有一台0761
美车的风格开始全面进入内燃领域。
戚厂门口编组等待回送白段的N52000
感谢图片拍摄作者
编组回送白段的N52000经过昆山站,据说经过时由于够劲的柴油机轰鸣声和硕大的车体引得车站的人纷纷围观。
图片来源于原拍摄者,在此致谢!
从旁边的车厢对比就能看出,N52000真是比较长,堪称我国内燃中的大个头。