国庆火车出游徐州、天津、呼和浩特，加宁波水灾
一、出行计划8月末计划：国庆期间宁波出发，赴徐州、天津走亲友，一行11个大人，3个小小孩（不用买孩票）经亲友团集体研究，确定以下原则：2日早上出发去徐州，6日晚上回到宁波，徐州、天津各住两晚，中午退房前后换乘下程火车，另天津南站离城区太远，不考虑在天津南上下车。初步行程如下：10月2日G58次宁波东-徐州东（7：43-11：22）二等座10月4日G212次徐州东-天津西（11：42-14：05）二等座 10月6日G215次天津西-南京南（14：26-18：04）二等座 10月6日G7641次南京南-宁波东（19：07-21；39）二等座然而9月1日起G212、G215停运，使得行程变动，回程改南京中转回甬为逆上北京中转回甬。调整计划如下：10月4日G54次徐州东-天津西（12：22-15：10）二等座10月6日C2032天津-北京南（12：00-12：33）一等座（一等座比二等座只贵11元，故考虑一等座）10月6日G59次北京南-宁波东（13：40-20：37）二等座 之后本人考虑乘此机会去一次呼和浩特，亲友团中包括本人在内的2大人1小小孩10月6日以后出行计划调整为；10月6日T282天津西-呼和浩特（9：25-18：12）硬卧10月8日T284呼和浩特-南京（15：05-9：34）软卧10月9日D3117南京南-宁波东（11：39-15：53）二等座[如果T284/1次到杭州中转去宁波，用时会更长，T284/1次到杭州已经15：48，此时杭州站已经没有去宁波的车，必须到杭州东站换乘，最快也得18：00到宁波东。若在南京南不选D3117,而选择G车，可能14：00就可以到宁波东了 二、买票我负责买票，9月13日起提前20天第一时间网络售票，用两个帐号，两台电脑，按4人、5人及2人分三次订票，订票、支付环节都比较顺利。出票情况：10月2日G58次宁波东-徐州东，二等座11张，全部在10车10月4日G54次徐州东-天津西，二等座11张，9张在7车，2张在8车10月6日G59次北京南-宁波东，二等座9张，全部在6车10月6日C2032天津-北京南，一等座9张，5车10月6日T282天津西-呼和浩特，硬卧上下各1张，8车10月8日T284呼和浩特-南京，软卧上下各1张，6车考虑到呼和浩特之行可能有变，顺便订了10月6日返回的车票：10月6日G59次北京南-杭州东，二等座2张，在12车（G59次没有买到宁波东原因，如果退票、改签时可以省一些）10月9日D3117南京南-宁波东票不会紧张，未提前20天预订 [关于网上订票席位总结：1、一次性购买5张二等座，G58次、G54次、G59次均出同排ABCDF座2、购买两张硬卧，出1张上，1张下3、购买两张软卧，出1张上，1张下 三、换票亲友团团长（不是本人）收集了所有订票人的身份证复印件及本人提供的订单号，9月25日前往宁波东站换票。本人提示由于宁波东不具备二代身份证上下车，必须换宁波东出发G58次及返回宁波东的G59次车票，中间两程可以尝试不换票直接进出站。但团长本人出示身份证原件给窗口换票时，可能没有交待清楚，窗口将其本人四张票全部打出，其他人只换了涉及宁波东出发和到达的车票。 四、有人临时退团9月28日团中一人因故提出退团，取消行程。当日本人将其两张尚未换票的车票在网上改签后退票，仅收取6元退票费。应退票款当天即打入原银行卡。其已换的两张票由其本人于9月29日到车站退票窗直接退票，应退票款直到10月9日才打回原银行卡。 五、出行第一天（10月2日）10月2日G58次，宁波东站二层候车，进候车室查看票面，未人工加剪，未查验身份证，之后进站口不检票。宁波东进站排队人很多，后面的人很难挤到前面来，临近发车时间10分钟进站到站台有困难。G58次宁波东2站台，准点发车10车二等座车厢，共16排，是380BL车型徐州东8站台，准点到达，出站插卡机验票通过出站。 六、出行第三天（10月4日）10月4日G54次，徐州东站二层候车（一层空座多，仅一站台上车候车，二层明显人很多），团中除了1人已换票，其余人均刷身份证进站上车。车站没有核查身份证。徐州东7站台，准点发车7车二等座车厢，共17排，比前天的车多了一排，是380AL车型。经停天津南站，发现南站规模很小，只有4条到发线，难怪很多车不停天津南。天津西8站台，提前8分钟到达，出站验票时发生了麻烦。出站口，身份证在刷机上没有反应，团中1人凭票出站，2人在混乱的出站人群中跟出站，其余8人被拦在里面。一位工作人员声称，“到天津西买不了电子票，他们的票一定是到天津南的，要补票”，同时收了8人的身份证，拿到里面去查验。等了五分钟，查验结果是天津西，放行。 七、出行第四天（10月5日）是该决定，10月6日去呼和浩特，还是回宁波了。天气预报说10月7日前后台风影响浙闽沿海，决定前往呼和浩特。没有携带手提电脑，在天津酒店商务中心花了10元钱10分钟上网，将备订的10月6日G59次改签为10天后的K101次，改签后的应退票款当日退回招行卡内。由于这里上网收费实在太贵，改签后没有马上退票，仍没有将南京南到宁波东的这一程票买好。 八、出行第五天（10月6日）早上脱团，2大人1小小孩早早地去了天津西站，出租车在西进口停下，直接上了二层候车室。西站挺大，自南往北编1-22号进站口，南边和中间是高铁，北边的是普速车。候车室东侧两端有两处自动售票和取票机器，多达10余个，无须排队，很多都空闲着，有志愿者指导旅客购票，人工售票在一层。西站目前车少，若大的候车室显得空空的。在天津西换票机刷身份证换票时，屏幕显示有三程票，其中有已乘未换票的这一程（10月4日徐州东到天津西），但没有打勾。打勾后将两人六张票全部取出。至于10月4日徐州东到天津西这一程，两个人两张票上的信息不一样，本人那张票上印有“已检”(下图车票状态已进站），当时天津西出站时刷身份证无效被拦住，在站内用身份证核查过。另一张打出来的票上印的还是“限乘当日当次车”（下图车票状态已出票），当时天津西出站刷身份证无效但还是跟出去了，没有被核查身份证。事后查12306订单信息，如图
尝试在天津西的自动购票机买南京南到宁波东的D3117次，没有成功。输入发站南京南，到站宁波东，只跳出四趟涉及京局的G车。后来到一层人工售票口买D3117，要加5元异地费，就没买。起初候车室大屏提示T282次正点，9点钟已有很多旅客在19号检票口等候上车，此时预告晚点至9：45开。检票口侧边开放了老人、小孩优先上车服务，工作人员核查了身份证及车票，并在车票上用笔打勾，没有剪口。T282次天津西19站台，晚点20分钟，9：45开大概是在丰台南，停车等候约25分钟才开车集宁南站在改造呼和浩特东站停车时间过长，致晚点6分钟到达呼和浩特，停1站台。 不得不说呼和浩特火车站之乱，广场小，停满私家车，出租车很少，且拒载，广场公交车站台上人很多，长时间只来了一辆1路车。后来才知道广场进出口拥堵，公交车开不进来，在广场外就调头了。走出广场来到马路边看到一辆“出租车”，招手没有拒，上车后才发现没有计价器，不是出租车，无耐只好一口价。 九、出行第六天（10月7日）在亲友家中，网上订购了10月9日南京南-宁波东D3117次二等座，4车。 十、出行第七天（10月8日）行程就要结束，返回宁波。此时的宁波全城被台风带来的强降雨淹没中，全市企业停工、学校停课、部分公交停运，行驶中的公交车一律免费，最严重的余姚一灾区，两天降雨量达800MM，百年一遇。我是没赶上。提前一个小时到达呼和浩特站，先是在呼站售票处的自助换票机上换了前一天订的最后一程票，呼站人工窗口出的是红纸票，换票机打印出的也是红纸票。呼站进站很严，要同时出示身份证和车票，才能进去。这一程买的是软卧，本想可以在软席候车室好好休息一下，可一楼的软候大门紧锁，旁边的母婴候车室倒开着，但也不让进，只能在门口的一排座位上休息。上洗手间还得去二楼普通候车室。临近时分，可以进站了，从母婴候车室进去，在检票口工作人员将车票剪口后放行，过天桥到5站台。没有上行电梯，还不如从一楼乘电梯到二层普候，再下楼梯。T284次呼和浩特，准点开出开出后不久，乘警又一次核查身份证，将身份证放在仪器上读。 插队,前排围观 十一、出行第八天（10月9日）由于小小孩第一次在火车上过夜，与大人同挤一张小小床，翻身不能，大家都没休息好。T284/1次准点到达南京站。出站直走地铁站，售票机前排队人很多，每队都超10余人，开放了一个人工纸票进站口。出了地铁南京南站，一直往上好几层才到达候车层，找到13A检票口。绝大多数旅客都持蓝色磁卡票，在闸机前排队。临近检票时间，工作人员让持红纸车票的旅客在边上排队，先予放行。D3117次南京南站准点开出，宁杭区间停五站，除湖州站外，均避让G车。出上绍兴北，就开始关心余姚及宁波的水灾情况，的确两天过去了，水还没有退去，很多农户一层住房进水，下穿铁路的公路、城市道路桥洞全部是积水，高达2米以上。从高铁往下看到的萧甬铁路旁边的小河水位很高。D3117次进入宁波市区后，一直慢速开行，晚7分钟于16：00抵宁波东站，停2站台。宁波东出站天桥位置在最东边，动车组1号车厢离天桥口最近，如果是16号车厢，那就得走全列。幸好是4号车厢，不远就是。 宁波东站广场没有积水，但没有一辆出租车，少有私家车。10月9日宁波公交免费继续（后来免费一直持续到10月13日为止），行驶在城市道路中的公交车犹如一艘船，溅起一层层浪花。 码字辛苦，顶起 我个去，一张图都没有 楼主觉得呼和浩特怎么样？ 为何文字比图片看得还过瘾。
当我看到11个大人，3个小朋友的十一超大旅游亲友团时已经笑不自已了。。
页:
[1]