跟着K241的进站客流到站台上
两个站台之间有五条股道,除了两个站台各一条停车线和沪昆上下行正线外,另一根股道是干嘛用的?
我的车来了
现在这车的套跑顺序是这样的:出库——K8730—K8709—K336/3—K335/4——K8710—K8729—回库
到了贵溪站
贵溪站是沪昆铁路与皖赣铁路的接算站
这个站两个站台之间也有5根股道
下地道,出站
这地道看起来像个防空洞
一站台
用了几十年的老站房
进入售票厅转转
一共才5个窗口
从上面这张照片不知道各位有没有看出这个售票厅的古怪之处
一张公告
余票信息LED
再来一张站房全景图
贵溪是江西最大的企业——江铜总部的所在地
先发到这,精彩明天继续!
现在继续
中午同学请我在贵溪步行街一家韩式料理店吃饭
吃过中饭后,立马前往火车站附近搭乘公交前往鹰潭
全程三元
在风景优美的东湖下车
本来想进这里参观
可是,吃了闭门羹
来到旁边的滨江公园
说起鹰潭,人们第一想到的就是铁路枢纽
这个铁路拉来的城市,在60年前还是信江边上一个不知名的小镇,上世纪50年代,新中国成立后建设的第一条铁路——鹰厦铁路,阴差阳错的选在了这个镇与当时的这赣铁路接轨,彻底改变了鹰潭镇的命运,使它成为江西11个地级市之一!曾经是贵溪县鹰潭镇,现在是鹰潭市贵溪市!
知道车头上的1983是什么意思吗!因为,就在那一年,鹰潭荣身为地级市!掐指一算,今年刚好30周年
这公园富含浓郁的铁路元素