[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
好事都让中海碰上了，呵呵，支持[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
下面引用由steven在 2006/03/05 09:02pm 发表的内容：我只想知道车上装的是什么?
其实车上装什么并不重要！重要的是装东西的车！因为我们是车迷，对了这个D38我是昨天下午在南京站看到的 下行 今天听车迷说停在无锡站了还没挂机车！我估计这个车很可能到上海！大家感兴趣的可以去找找看！肯定是在沪宁线上
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嗯，今天我乘坐709无锡站开出的时候看到中海拍的这列车停在无锡站东侧大约是2或3站台的地方，不晓得有没有苏州无锡车迷明天愿意追踪下这列车的动向。[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
可喜可贺[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
楼主有福气啊,我,每年都去齐齐哈尔车辆厂转转,都没看见过.[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
楼主真强，拍到了牛车，收藏了！[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
这些车都是牛车！[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
楼主牛人也！！[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
大饱眼福了[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
下面引用由我爱跨越在 2006/03/05 06:01pm 发表的内容：为什么加隔离车?
加挂隔离车的目的是避免同一长度单位的线路过分集重，比如运行区段内会有一些受力系数较小的桥梁 涵洞等！目的是绝对保证安全，而且通常这种车的编组都不会很大，所以加挂隔离车的目的和制动等原因关系不大！ -=-=-=-=- 以下内容由 机后一位的 在 2006年03月06日 10:27pm 时添加 -=-=-=-=-
事实上，由于同样的原因，在有的路段，特别是在高原山区，桥遂相连等处，连双机重联或多机重联都是铁路技规里写明不允许的！机车之间也要进行隔离！-=-=-=-=- 以下内容由 机后一位的 在 2006年03月06日 10:28pm 时添加 -=-=-=-=-
事实上，由于同样的原因，在有的路段，特别是在高原山区，桥遂相连等处，连双机重联或多机重联都是铁路技规里写明不允许的！机车之间也要进行隔离！
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强的一米呀。[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
谢谢楼上精辟的回答！又多学了一样！[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
那么客车为什么也加隔离车呢？有时倒是直接用空调发电车或行李车代替了！[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
罕见![原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
不算机密吧[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）
下面引用由一四三五在 2006/03/08 10:28am 发表的内容：那么客车为什么也加隔离车呢？有时倒是直接用空调发电车或行李车代替了！
这是为了安全，发生意外的时候能有隔离车缓冲。