zhl0373 发表于 2006-3-14 21:06:35

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顶拉!

Songbin 发表于 2006-3-14 21:15:06

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下面引用由syb在 2006/03/14 01:54pm 发表的内容:
哈哈 楼上的兄弟 有意思
我在想! 货运都用上11了?
国车就这么差吗?好好的客机 拉到青藏就点成货机拉!

你去问刘跨越,他会告诉你为什么用11。

Itany 发表于 2006-3-14 22:24:59

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11和8B不是主要就是走行部有区别么?
恐怕是传错了吧。

wangyingfei 发表于 2006-3-15 16:39:37

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11拉货?别搞笑了!11的起动牵引力才有8B的一半!是哪位说出来的?不好意思我先笑话一下你,哈哈哈哈!

maverick 发表于 2006-3-15 18:08:36

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跨越时期一切皆有可能!

黑色铆钉 发表于 2006-3-15 18:08:47

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景色不错```对车不发表评论

Hercules 发表于 2006-3-16 16:44:05

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格拉段客货都用NJ2,西格段货运用DF8B-9XXX,客运估计会由DF11来助阵。

青岛铁道小子 发表于 2006-3-16 18:08:07

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绝对支持!!!!精华贴!!

fht1023 发表于 2006-3-17 06:48:39

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强顶!LZ实在太强了!支持 支持 再支持

mpqz1065ok 发表于 2006-6-4 15:34:48

顶一下

郑局郑北段 发表于 2006-6-4 22:23:27

好图

xjufo 发表于 2006-6-4 22:41:54

好车,青藏客运要求可靠性高啊。半路坏了救援太麻烦了。

78辆啊~有钱有钱

中途不停车 发表于 2006-6-5 10:07:28

超强

中途不停车 发表于 2006-6-5 10:16:14

车还会变色的

进口的美国车,最终还是要涂车绿色的,和后面牵引的BSP浑然一体!大家可以拭目以待。

上局淮段 发表于 2006-6-5 11:11:37

原来是美国车
以为是自家产的

wosar294 发表于 2006-6-5 13:35:10

太棒了!!

cx2 发表于 2006-6-5 15:54:09

这车造型独特,不错。
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