【新闻贴】“大连造”和谐3C型机车突破千台大关
10月22日下午，一台标号为1000号的和谐3C电力机车在中国北车大连机车车辆有限公司下线，即将交付中国铁路总公司。这标志着中国铁路“客运王”——和谐3C型机车总量突破千台大关。今年9月，大连机车公司获得中国铁路总公司236台和谐3C型电力机车招标采购份额，随着第1000台和谐3C型机车的交验落成，该型机车产量已超过全路现役直流传动客运电力机车数量总和，成为我国铁路有史以来产量最高的担当客运牵引任务的电力机车，也成为大连机车单一品种数量最多、铁路线覆盖面最广的车型。
据悉，此批订单完成交付后，和谐3C型电力机车的在线运营总量将达到1040台，有望覆盖绝大部分铁路局。 看来中国机车还是“大力”牌的天下 这主要是南车至今还没有大批量生产的120级别的直供客机呀，北车大连这是一家独大啊 看来中国机车还是“大力”牌的天下
为啥这个型号的机车能成为“客运王”呢？除却功率大之外？？ jsmbc980401 发表于 2013-10-25 12:42个人猜测（仅猜测），这跟车本身无关，而跟大连机车厂有关。 大家回顾一下，蒸汽年代，大连厂设计制 ...
大连厂相当厉害，据说一般以上的机车都是大连生产的，的确如此？ 山城小石 发表于 2013-10-25 12:46 static/image/common/back.gif
大连厂相当厉害，据说一般以上的机车都是大连生产的，的确如此？
内燃时代，那真是到处都是大力牌，尤其是客机，大力牌居多，戚墅堰的其次，基本上两厂包打天下。百年老厂，机车摇篮真不是吹牛。
再加上货运的3B
以后中国铁路电化区间，这张狒狒脸真是泛滥了 不知现在HXD3C质量是否有了改善，希望能在提高产量的同时提高提高质量
HXD3C的机破率貌似很高，前几天又阵亡了一台，唉 wonsky 发表于 2013-10-25 14:17 static/image/common/back.gif
不知现在HXD3C质量是否有了改善，希望能在提高产量的同时提高提高质量
HXD3C的机破率貌似很高，前几天又阵 ...
济南局那个定性为大破没有报废
wonsky 发表于 2013-10-25 14:17不知现在HXD3C质量是否有了改善，希望能在提高产量的同时提高提高质量HXD3C的机破率貌似很高，前几天又阵 ...
3c是在引进技术之上自主创新的吧？ jsmbc980401 发表于 2013-10-25 12:50 static/image/common/back.gif
我就觉得现在的机车界，内燃是DF4系列、DF8/11系列（风8和风11可以看做是一种机车系列的客货两型）为主， ...
SS型电力机车似乎没有大连产的吧？ 山城小石 发表于 2013-10-25 15:55 static/image/common/back.gif
SS型电力机车似乎没有大连产的吧？
SS4G7XXX为大连厂产品
本帖最后由 bllrm3420 于 2013-10-25 16:01 编辑
山城小石 发表于 2013-10-25 15:55 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
SS型电力机车似乎没有大连产的吧？
韶山，听名字也不像北面的
妈呀大连厂还产过7E啊 山城小石 发表于 2013-10-25 14:43 static/image/common/back.gif
3c是在引进技术之上自主创新的吧？
关键问题是这几年疯造3C
缺乏一个技术积累的过程，质量还是有些不过关 山城小石 发表于 2013-10-25 15:55 static/image/common/back.gif
SS型电力机车似乎没有大连产的吧？
SS7E里的魔鬼四姐妹也是大连机车制造 SS7E7001-7004
bllrm3420 发表于 2013-10-25 15:58 static/image/common/back.gif
韶山，听名字也不像北面的
呵呵，可是韶山的足迹可是遍布各地电气化线路啊
SS型是不主要就是株洲产的？其他的都不多？ ROY16KEANE 发表于 2013-10-25 15:59 static/image/common/back.gif
SS7E里的魔鬼四姐妹也是大连机车制造 SS7E7001-7004
魔鬼四姐妹？求科普 wonsky 发表于 2013-10-25 15:57 static/image/common/back.gif
SS4G7XXX为大连厂产品
哦，我还以为大连厂没涉足过韶山呢，呵呵 wonsky 发表于 2013-10-25 15:59 static/image/common/back.gif
关键问题是这几年疯造3C
缺乏一个技术积累的过程，质量还是有些不过关
你的意思是说生产太快，不注重科研？
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