不可相信的“淘宝火车票”
没有规矩，不成方圆。除12306之外，铁总并没有授权或委托其他任何网站开展火车票发售或代购业务，淘宝上线订火车票功能便意味着违规、甚至违法。有人认为，公众可以自由网购火车票，而电商只是利用火车票网购的功能替公众服务而已，有何不可?事实上这样的理解是片面的，这好比我们个人花钱看电影可以，但若看电影的同时偷偷录制了去放映给别人看并从中得利，这就构成盗版了。而作为淘宝，必定是从一开始就很清楚这一点的，因此，达到了某种目的之后下线订票业务，这是在糊弄大众。保险不捆绑的“诚意”只是表象。不少网友对淘宝此次上线的订票业务不收任务费用，保险也是可选而没有捆绑甚是推崇，认为这是真正利民的好事。从表面上看淘宝让车票和保险不再捆绑，似乎是不考虑自己的经济利益而推出的一项惠及大众的公益服务。而事实上呢?一方面淘宝从上线时就知道过不了多少时间订票业务就会下线，既然如此，不如表现得有“诚意”一点吸引眼球；另一方面吸引了公众的注意与认同，能给网站带来更多的流量和点击率，这有助于其在激烈的电商竞争中保持领先地位，无法用简单的经济利益来衡量。所以“诚意”只是表象，背后直接或间接的利益才是根本。淘宝卖火车票并不能解决高峰时期的购票难。公众期望淘宝卖火车票的一个重要原因是，每个假期的购票高峰，12306网站的使用会因大量的访问同时涌入而变得困难，而淘宝经历过数次“双十一”的考验，相信它能给大家带来更好的购票体验。从表面上看似乎有理，但仔细分析却不尽然。淘宝开卖火车票，除了在支付环节因可以使用支付宝而略显方便之外，在其它方面的体验则全面不敌12306。一是淘宝并不能真正解决高峰时期的网络拥堵问题。淘宝上订票，用户有关购票请求的数据最终还是要提交到12306才能订票成功，这同样会造成网络的拥堵，只是堵的位置不同罢了。而如果把12306网站主服务器的数据处理、确认、反馈等功能分一部分给不同的电商，网站的访问量得到分流了，但网络订票系统的安全性和公平性却不能得到充分的保障。这应该是铁总一直没有授权其他电商开售火车票的重要原因。二是高峰时期淘宝无法保证100%出票。能否保证100%出票是影响公众选择的关键，既然淘宝不保证能出票，那人们为什么还要去尝试这种可能浪费时间的购买呢?直接登录12306才是最有效的办法。三是更多的细节体验逊于12306。营业时间上，淘宝订票比12306晚一个小时开始，早一个小时结束，一天少两个小时。退票时间上，淘宝是不晚于发车前3个小时且要在营业时间内，而12306是不晚于发车前2个小时。余票查询上，淘宝只能显示“有/无”和“少量”等信息，而12306网站可以清楚查询余票具体数量。很显然，12306能给旅客带来更多的方便。淘宝仅仅维持了36个小时的火车订票功能，更像是一场闹剧。而闹剧背后折射的是铁路发展离公众的需求还存在一定的差距，需要各方共同努力，确保铁路平稳较快地发展。也给阿里巴巴提个醒，与其让淘宝凭借订票来吸引眼球，不如实实在在地争取支付宝和12306的合作，从而推动12306的第三方支付招标项目，这才是真正地给公众带来方便。
页:
[1]