杭广高铁 发表于 2013-10-29 10:07:39

福平铁路明日开工


国内首座公铁两用跨海大桥全景效果图
福州至平潭铁路目前监理招标工作已经揭晓，将于30日举行开工仪式。昨日记者从相关部门获悉，福平铁路建设工期5.5年，建成后，平潭至福州通过铁路仅30分钟。在福平铁路建设中，平潭海峡公铁两用大桥是国内首座公铁两用跨海大桥，该座大桥也是福州至平潭铁路跨海段桥梁工程的主体部分。该桥初步规划为多塔斜拉桥型，采用双层桥面，下层为双线铁路，设计时速为200公里，能跑动车组；上层为时速100公里的六车道高速公路。据悉，平潭海峡公路铁路两用大桥从松下离岸至大练岛，公铁合建段9.227公里、铁路分建段1.923公里。大桥工程包括跨越元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道的三座航道桥，以及引桥、铁路路基三大部分。据了解，福平铁路从福州站引出后，下穿机场高速公路后以隧道穿鼓山，跨闽江，引入福州南站，再跨乌江至长乐市首占设长乐站，出站穿董奉山后至洋下村设长乐东站，经松下镇北部以公铁合建桥梁跨越人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛至海坛岛，在平潭中楼乡二埠山附近设平潭站。福平铁路设计运输能力年客运5000万人，货运1500万吨，建成后，福州至平潭只要30分钟，平潭将纳入大福州半小时生活圈。据悉，2009年11月福平铁路开始动议，并经近一年的运作推动，得以立项。2012年10月25日国家发改委批复《福平铁路建设项目可行性研究报告》。今年5月17日福建省人民政府和中国铁路总公司联合批复了《福平铁路建设初步设计方案》，9月福平铁路(平潭段)征迁工作全面铺开，10月23日福平铁路监理招标工作揭晓，平潭站前工程施工开始。

茶亭六柱桥 发表于 2013-10-29 10:14:30

昨日汪洋大海登上平潭岛

野马头 发表于 2013-10-29 10:16:08

审批开建神速

上局扬州站 发表于 2013-10-29 10:17:53

Ctrlroad 发表于 2013-10-29 10:20:59

去机场的支线同时开工吧？

杭广高铁 发表于 2013-10-29 10:34:02

政治的力量真的太强大了
全长80公里，投资200多亿，一个小县城，小岛而已
80公里，6个车站，时速200km，站距才13公里，比单线铁路还密，用CRH6吧

反正怎么说都是浪费钱

死去活来 发表于 2013-10-29 10:45:22

全长80公里就是5年半{:4_107:}

杭广高铁 发表于 2013-10-29 10:53:23

死去活来 发表于 2013-10-29 10:45 static/image/common/back.gif
全长80公里就是5年半

跨海大桥工期太长
一条桥花了总投资的一半100多亿，靠

seacom 发表于 2013-10-29 11:44:34

Ctrlroad 发表于 2013-10-29 10:20 static/image/common/back.gif
去机场的支线同时开工吧？

机场支线等待中....

光州子 发表于 2013-10-29 12:42:33

{:4_73:}

萧凌雪 发表于 2013-10-29 15:39:48

尼玛！！这沪通铁路都喊了多少年了！！！！

QQme 发表于 2013-10-29 22:01:50

从福州南开始还是从福州站开始？

caobing 发表于 2013-10-29 22:55:31

QQme 发表于 2013-10-29 22:01 static/image/common/back.gif
从福州南开始还是从福州站开始？

这是“京台高铁”的一部分，对接京台高铁合福段，所以必然是福州站。
不过这条铁路在福州-福州南区间几乎是并行的，所以未来福州-福州南区间将四线并行。

Ctrlroad 发表于 2013-10-29 22:56:18

QQme 发表于 2013-10-29 22:01 static/image/common/back.gif
从福州南开始还是从福州站开始？

据悉是福州站，还在化工互通附近有预留站点

死去活来 发表于 2013-10-30 07:58:13

caobing 发表于 2013-10-29 22:55 static/image/common/back.gif
这是“京台高铁”的一部分，对接京台高铁合福段，所以必然是福州站。
不过这条铁路在福州-福州南区间几乎 ...

太浪费，共线不就好了

y12551 发表于 2013-10-30 08:11:59

烧钱。不过真建好了，曲福州看海就方便了，现在只能到马尾看着远去的闽江做遐想。

dllth2011 发表于 2013-10-30 09:39:01

恭喜福州，建设大福州，东南沿海大型铁路枢纽

大鱼 发表于 2013-10-30 12:18:41

真的有点太烧钱了感觉，就算真要对台，合福又修了个250，算什么。有钱也不是这样花的。

茶亭六柱桥 发表于 2013-10-30 14:21:08

央广网福州10月30日消息（福建台记者黄颖）据中国之声《央广新闻》报道， 今天（30日），福州至平潭铁路开工建设，国内首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥也随之开建，跨海大桥的建设，在促进两岸经贸合作和文化交流等方面具有重要意义。
今天，记者在工地上看到，现场没有搞任何动工仪式，唯一能够看到的是工地上工人们忙碌的身影。据记者了解，新建的福州到平潭铁路全长88.433公里，其中跨海段的桥梁工程长是16.32公里。
平潭海峡公铁两用大桥也是跨海段桥梁工程一个主体部分，大桥从松下港离岸一直到大练岛，分为公铁合建和铁路分建两段落。在现场示意图上记者看到，这座国内首座公铁两用跨海大桥初步规划是为多塔斜拉桥型，采用双层桥面，下层是双线的铁路，设计时速为200公里，可以跑动车组，上层是时速为100公里的六车道的高速公路。
平潭是我国离台湾最近的大陆岛屿，福平铁路工期是为5年半，建成以后福州到平潭只要30分钟。而福平铁路也将上接正在建设的合福铁路，并且与武汉到合肥客专线相连，所以以后从武汉到平潭动车组最快只要6个多小时。

caobing 发表于 2013-10-30 21:20:19

大鱼 发表于 2013-10-30 12:18 static/image/common/back.gif
真的有点太烧钱了感觉，就算真要对台，合福又修了个250，算什么。有钱也不是这样花的。

等合福通车后你就会知道那根本就是350的线路。
什么250根本就是媒体胡扯。


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