好好地井盖,为了面子,又重新换了
依然热火朝天的装修
无休止的学习和考试,不但学生烦了,老师也烦了,不知道发起这项学习的人有没有开始觉得烦
转眼我和TSL阿姨八个月没见了,她不在合肥,不知道哪一天才回来。到合肥站拍拍K8416,听这趟车列车长说,阜甬车队重组了,只有水牌中的这几趟车属于阜甬车队,其他的都划出去了——要不然的话,TSL阿姨为了完成“915对规”下的任务,会累的难以想象
我相信“915对规”这样畸形的管理制度,不会泯灭她美丽的外表和一样美丽的内心。也许心里实在有点激动,本来想拍好几张K8416的,但是好几张都歪了,只有这两张适合留下来
决定到自助售票厅看看I师傅,同样是因为“915对规”,她比以前忙碌多了。“我来过三次,有两次你很忙,不在,还有一次,”我动情地说,“同事说你在休息,我不忍心打搅,就走了。”I师傅暂停了手中的活,露出一贯的温柔一笑
吃了点下午餐,回到站内,T242车底出库了
开车的T242
T64车底出库了,这个名存实亡的美好记忆,这个串联我的成长经历的记忆
重大发现,T64的车底有两节塞拉门的YW25K,合肥车辆段合肥运用车间担当的25K图定客车还是第一次有塞拉门25K
D3074停靠7号站台了,奇怪,这趟车不是8节编组吗,怎么变成了16节编组?我还在纳闷着,后面多出来的8节车厢不依不饶的抢了镜头。我可不喜欢在拍一列车的时候,站台另一侧多出来一趟我不感兴趣的车抢镜头——除非两趟车都是我喜欢的25K,就像我不喜欢有人跳出来,恶意的阻拦我追寻爱不释手的往事。本来可以拍好多张的,只能扫兴的拍了几张。
夜晚,有些凉爽,去市区的超市逛一逛
第二天,还是比较凉爽,出门拍拍火车,今天K1395只晚点几分钟
反倒是T63晚点了半个小时
想不好去哪里,就到南国花园门口拍拍公交车,还拍到了高跟美腿的美女
体验空调138路HFF6114GK50
体验一下小资生活,吃点甜品
9月14日,停靠1号站台的K1396
晚上,未来的合肥西运用车间的人搬走了,合肥东运用车间的办公室也挪了地方,这栋陈旧的车间办公楼——我的靠山,变得冷清,我花了四年打出来的一片天下,被高喊着“和谐铁路”的局面打乱了
那天上班发生了事故,9月15日,也就是事故第二天,我们机班被喊来开分析会,连我这个挂第三块牌子的都不放过