站房大半年就能够建好的，很多是钢结构和预制件，基础搞好了，上面等于是搭积木
坐等半年后~~
建站房还真不是搭积木，除非该站一开始就设计成钢构结构的。
出站口看着好暗啊，不过，在建就好 zgchjy 发表于 2013-11-1 15:13 static/image/common/back.gif
终于开工了。祝贺。只是原设计预留了商合杭吗？
商合杭预留在正线东面，现出站通道已封闭。 dayu 发表于 2013-11-1 18:05 static/image/common/back.gif
坐等半年后~~
建站房还真不是搭积木，除非该站一开始就设计成钢构结构的。
巢湖东站效果图 chhxyg 发表于 2013-11-1 22:06 static/image/common/back.gif
商合杭预留在正线东面，现出站通道已封闭。
商杭好像和京福是就是在合肥北城会和，在巢湖东分道扬镳。
而商阜合和终点利用蚌福联络线引入合肥南（当然，可以通过合蚌合肥引入线进入合肥），合杭的起点是在肥东。也就是说，合杭和合福在巢湖东有联络线的，那就要看两线怎么联络了。 本帖最后由 chhxyg 于 2013-11-12 11:39 编辑
合福高铁巢湖东站开建
据江淮晨报报道，11月10日，合福高铁巢湖东站桩基工程落下第一桩，整个工程宣布开建。该工程工期13个月，建成后巢湖至北京仅需4个半小时，巢湖至合肥仅需10多分钟。
11月10日，合福高铁巢湖东站工程工地上，指挥长一声号令，第一根站房基础桩随着一台旋挖钻机的旋转，被打入地下，合福高铁巢湖东站工程正式宣布开建。
据了解，巢湖东站位于巢湖市经开区半汤镇境内，站房占地13亩左右，建筑面积1万平米。设一座10米宽跨线天桥和一座8米宽出站地道，内设450×12×1.25m岛式站台2座。整个枢纽工程包括站前广场、公交综合体、长途客运及旅游集散中心、配套商业、出租车场、社会车场、市政道路及高架落客平台、绿化景观等。
负责巢湖东站工程建设的铁四局项目部一位负责人说，安徽江北境内有4个高铁站，合肥西站、长临河站、巢湖东站和无为站，其中巢湖东站为安徽江北境内最大的站。
这位负责人说，高铁巢湖东站综合交通枢纽项目将打造全方位、立体化的“一步换乘”系统。其中，交通枢纽项目中包括的高架落客平台，可使入站车辆直接开到车站的2楼大厅门前。旅客下车后就可直接进入大厅售票处买票，然后进入候车区等候乘车。站房工程计划13个月完成。
据介绍，巢湖东站建成后，如果按时速250公里计算，巢湖至北京约4个半小时，巢湖至合肥仅需10多分钟。如果将来提速至时速350公里，将会更快。合福高铁计划2015年全面投入运营，届时，巢湖将进入“高铁时代”。(李远波)
合福高铁巢湖东站开建 难道合福2014年底开通？
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