热闻：新增 龙井--沈阳列车 改走通化-灌水线
热闻：新增 龙井--沈阳列车改走通化-灌水线
独家：龙井至丹东列车停运 增龙井至沈阳列车
来源：延边新闻网 / 时间： 2013-11-4 8:47:49 / 注册城市人会员
版权信息>> 如需转载，请您必需注明，信息来源《延边新闻网》 11月1日，通化至灌水的铁路列车正式开通运营，随着该线路的开通，延边州龙井至丹东列车停运，改为龙井至沈阳间运营。运行线路改走通灌线，不走梅通线、沈吉线。具体列车运行情况如下：
1.自11月1日始发站起，龙井—沈阳间增开K7428次旅客列车自11月2日始发站起，沈阳—龙井间增开K7427次旅客列车，这两趟列车改走通灌线，分别停靠本溪站、南芬站、凤凰城、灌水、五女山、然后通化至龙井段走原线路不变。今后延边去往丹东方向旅客可以乘坐该趟列车在凤凰城站下车转乘至丹东方向列车即可，凤凰城至丹东60公里，列车运行1小时左右。
龙井至沈阳的K7428次列车在龙井开车时间是16时21分，到达沈阳的时间是第二天10时07分；沈阳至龙井K7427次列车在沈阳的开车时间是15时45分，到达龙井是第二天11时14分。
2、同日起丹东—龙井K7378/9次列车停运，龙井—丹东K7380/77次停运。
谢谢楼主分享 不客气 真心求编组信息……
看余票信息根本无法判断情况~ >_< 其实这个车还是走沈吉合适，没必要非得凑热闹跑通灌 huangpiaoyi 发表于 2013-11-4 10:18 static/image/common/back.gif
真心求编组信息……
看余票信息根本无法判断情况~ >_
应该是3YW+RW+5YZ
是否有餐车不详
wonsky 发表于 2013-11-4 11:50 static/image/common/back.gif
应该是3YW+RW+5YZ
是否有餐车不详
看了余票，的确很有可能~ 非常感谢~~
ps. 为什么东北似乎很多管内绿皮车没有餐车啊……
即使是K7388这样运行近22个小时的车也如此……
为什么不在延吉始发 huangpiaoyi 发表于 2013-11-4 12:47 static/image/common/back.gif
看了余票，的确很有可能~ 非常感谢~~
ps. 为什么东北似乎很多管内绿皮车没有餐车啊……
即使是K7388这样 ...
照比原来的K7380，还是少了两节硬座并且7428继承了7380变态的票额计划
十多年之前的7388的前身是带餐车的
今年的7380也挂餐车了，不知7428有没有
ligand 发表于 2013-11-4 12:49 static/image/common/back.gif
为什么不在延吉始发
因为7427，7428沿用了原来7379，7380的时刻
所以时间不允许，加上朝开线还没通客运
wonsky 发表于 2013-11-4 12:58 static/image/common/back.gif
照比原来的K7380，还是少了两节硬座并且7428继承了7380变态的票额计划
十多年之前的7388的前身是带餐车的 ...
没餐车编组就很奇怪……
比如说K7388，按照ourail去年的数据，编组就是硬座+2硬卧+软卧+n硬卧……
也就是需要拿硬卧车去隔离高等级（软卧）车与硬座车，而不是用餐车去间隔~
总觉得硬卧车安全一点，而这样和硬座直接相连就不好玩了~ >_<
ligand 发表于 2013-11-4 12:49 static/image/common/back.gif
为什么不在延吉始发
延吉站的话需要在朝阳川站换向一次吧，略麻烦啊~ 最后一个区间了还要换向……
huangpiaoyi 发表于 2013-11-4 13:03
没餐车编组就很奇怪……
比如说K7388，按照ourail去年的数据，编组就是硬座+2硬卧+软卧+n硬卧……
也就 ...
7388早就变味了，当年的长白山号，现在堕落成这样了。
ourail的数据仅供参考，7388最可怜的时候3，4车欠编，只有两节硬卧
4车软卧和6车硬座隔着节硬卧，纯属为了提高效益，把餐车换成了卧铺
现在7394也是这样
wonsky 发表于 2013-11-4 13:25 static/image/common/back.gif
7388早就变味了，当年的长白山号，现在堕落成这样了。
ourail的数据仅供参考，7388最可怜的时候3，4车欠 ...
过几天要坐K7388的RW体验一下，长春到白河……
虽然说走安图延吉那边要方便，可是不确定这旅游淡季是否有大巴从安图到二道白河，只能如此了~
wonsky 发表于 2013-11-4 11:50 static/image/common/back.gif
应该是3YW+RW+5YZ
是否有餐车不详
估计沈局懒得换车底吧，2--6车 YW+RW 7车餐车，8---13yz
huangpiaoyi 发表于 2013-11-4 13:05 static/image/common/back.gif
延吉站的话需要在朝阳川站换向一次吧，略麻烦啊~ 最后一个区间了还要换向……
换向2次， XR77 发表于 2013-11-4 11:44其实这个车还是走沈吉合适，没必要非得凑热闹跑通灌
此车走通灌说明沈局还是比较重视沈丹的 huangpiaoyi 发表于 2013-11-4 13:29 static/image/common/back.gif
过几天要坐K7388的RW体验一下，长春到白河……
虽然说走安图延吉那边要方便，可是不确定这旅游淡季是否有 ...
白河到安图的车应该不分淡季吧 正常的开行就是旺季估计会加车，白河就是安图县下面的一个镇啊
888444 发表于 2013-11-4 15:20 static/image/common/back.gif
估计沈局懒得换车底吧，2--6车 YW+RW 7车餐车，8---13yz
原来K7380是3YW+RW+CA+7YZ
还老是欠编一节硬座 888444 发表于 2013-11-4 16:35 static/image/common/back.gif
白河到安图的车应该不分淡季吧 正常的开行就是旺季估计会加车，白河就是安图县下面的一个镇啊
不知道，不敢打赌~~ 哈哈。
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