白金钻戒 发表于 2013-11-8 11:54:46

为什么深圳东---南宁这趟车这么设计运行图，非常慢，很不科学。

为什么深圳东---南宁这趟车这么设计运行图，很不科学。
下午16：55分从深圳东发车
明明18点过一些就到了广州了 确停在广州东 等待1个多小时再进广州站
浪费了很多时间。

yuxpsky 发表于 2013-11-8 20:14:31

等位置出来吧

超级铁路发烧友 发表于 2013-11-11 14:44:01

那就推迟始发时间撒

by737 发表于 2013-11-13 14:17:59

线路繁忙啊，没位置啊！广州站早就不堪重负了！

我佛山人 发表于 2013-11-13 16:39:21

九龙--肇庆直通车同样情形。为节省时间，许多佛山乘客在广州东下车，转乘地铁，比火车更快到家。

a23951516 发表于 2013-11-15 14:40:15

香港-佛山早就不坐直通車了,早就坐大巴了,這2卡差不多昰肇慶了

jojoshun 发表于 2013-11-21 21:55:39

更換25T行車比以前慢2小時,特快變特慢

a23951516 发表于 2013-11-24 18:48:46

本人不明!!!為何以前肇慶直通車用DF4B施引,但有又用DF11.....??

广铁海段 发表于 2013-11-26 21:55:32

那倒不如不停广州站，改停广州东算了。为何不这样做呢？是广铁不愿意？还有既然广州站不堪重负，怎么不把一些停广州站的改停广州东呢？例如广州到兰州的车，好像现在还是停在东站石牌那里休整的吧？为何不干脆改在广州东站始发终到呢？

kbtl 发表于 2013-12-1 08:19:09

广铁海段 发表于 2013-11-26 21:55 static/image/common/back.gif
那倒不如不停广州站，改停广州东算了。为何不这样做呢？是广铁不愿意？还有既然广州站不堪重负，怎么不把 ...

这车原来就是广州东发车的，现在延伸到深圳了。
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