已申请邯济复线电化开通后改走邯济-京九，同时延长至南昌。
这线路不错
有车的时候挑这挑那 干脆直接改线.... blaker 发表于 2013-11-13 10:37 static/image/common/back.gif
这线路不错
有车的时候挑这挑那 干脆直接改线....
K875/6改线及延长的计划已由济局上报铁总年底调图时执行，但哪年批准就不好说了；文件里似乎说还是直供电车底，记不清了。
也是，既然这车如此不受待见，别处自谋生路去好了... 南昌站放不下，就放南昌西站始发终到，对于南昌来说，这是孤线车就算放在南昌西站办客也不会影响客流！而且，此车就算不改点，延伸到南昌来问题也不大！ 改线是好事，消一消在铜九上做中国梦的邪气，好好的扇一耳光，又不是首都又不是经济发达地区，非得天天YY这个车应该走铜九那个车应该走铜九，难道铜九沿线要推到中华人民共和国建立新政权建立新首都吗？ likekart 发表于 2013-11-13 18:43
改线是好事，消一消在铜九上做中国梦的邪气，好好的扇一耳光，又不是首都又不是经济发达地区，非得天天YY这 ...
主要还是铜陵池州两个市人口太少，经济又落后 likekart 发表于 2013-11-13 18:43 static/image/common/back.gif
改线是好事，消一消在铜九上做中国梦的邪气，好好的扇一耳光，又不是首都又不是经济发达地区，非得天天YY这 ...
你就这么痛恨铜九线！！！！看看铜九一天才几趟车～～～不应该加车吗！！！
嘎嘎玩 发表于 2013-11-14 10:28:46 static/image/common/back.gif
你就这么痛恨铜九线！！！！看看铜九一天才几趟车～～～不应该加车吗！！！
加车没问题，但是不该乱加，楼主曾为铜九YY过南昌～拉萨列车，这车能走到铜九我直播吃翔1吨。 likekart 发表于 2013-11-14 11:58 static/image/common/back.gif
加车没问题，但是不该乱加，楼主曾为铜九YY过南昌～拉萨列车，这车能走到铜九我直播吃翔1吨。
可以适度YY。。。不可过度。为铜九YY过南昌～拉萨列车。这个笑死人了。。。近期可YY芜湖近京车延伸池州。或者宁安安庆池州段修好。。拉安庆近京车。。比较现实啊！！
嘎嘎玩 发表于 2013-11-14 12:42:21 static/image/common/back.gif
可以适度YY。。。不可过度。为铜九YY过南昌～拉萨列车。这个笑死人了。。。近期可YY芜湖近京车延伸池州。或者宁安安庆池州段修好。。拉安庆近京车。。比较现实啊！！
像YY芜京车，包括原来恢复沪池车，都有需求以及实施可能，什么拉萨车走铜九，福州～太原走铜九，K491走铜九，无锡～宜昌走铜九，徐州～武昌走铜九，这些YY不都是搞笑嘛！ 本帖最后由 dehydro 于 2013-11-14 18:54 编辑
嘎嘎玩 发表于 2013-11-14 12:42 static/image/common/back.gif
可以适度YY。。。不可过度。为铜九YY过南昌～拉萨列车。这个笑死人了。。。近期可YY芜湖近京车延伸池州。 ...
K1110还是延长杭州比较好，直接在杭州整备得了。然后K46芜湖-蚌埠段改走淮南线，进合肥不进南京。K1072改为南京始发经宁合线运行到合肥后按原径路（淮南水张阜淮京九）运行，K8436缩短到南京终到，套跑顺序改为：K8436-K1072-K1071-K8435。
南昌不接，可以延伸到武昌或者深圳东，再不济，长沙也可以的，走赣西客流肯定好
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