上局扬州站
发表于 2013-11-9 20:21:57
3040814045
发表于 2013-11-9 22:08:40
raunheim
发表于 2013-11-9 22:33:26
很不错啊，实用大方。
tltwl
发表于 2013-11-9 22:51:55
哪个市？估计设计的比较早
Fdcylingses
发表于 2013-11-9 23:30:30
有柱雨棚,这是哪...
有蝻钩的槲寄生
发表于 2013-11-10 05:30:40
有柱遍天下，祝福高祖
jetfiner
发表于 2013-11-10 07:49:41
有柱雨棚的地市多了去了
出云银河
发表于 2013-11-10 09:40:40
这样可以避免审美疲劳，挺好的
cbs_cdj_bb
发表于 2013-11-10 09:45:24
貌似宿州东也是这样的！
在水一方1981
发表于 2013-11-10 10:47:50
有柱，无柱无所谓，只要到发线够多就行
上局扬州站
发表于 2013-11-10 12:51:33
上局扬州站
发表于 2013-11-10 12:52:26
HTT1993
发表于 2013-11-10 18:10:35
比金华好啊看着
京台高铁
发表于 2013-11-10 18:23:05
比较正常的中间小站么
铁路工程师
发表于 2013-11-10 18:36:10
我总认为，有就不错了，票额与通达范围是王道！
likekart
发表于 2013-11-10 18:39:52
节约成本，简洁大方，很不错！
某些站花了近1亿建无柱雨棚，结果只有灯光系统发挥作用，好吗？
上局扬州站
发表于 2013-11-10 18:42:43
上局扬州站
发表于 2013-11-10 18:44:16
杭广高铁
发表于 2013-11-11 09:26:43
tltwl 发表于 2013-11-9 22:51 static/image/common/back.gif
哪个市？估计设计的比较早
这和设计的早晚无关
而是和高阻的上任有关
即使设计是无柱的，在高阻上任后还没有实际动工的，大多数车站都临时改成这种有柱的
三明北站，抚州站都是设计无柱，但临时改有柱
福建火车好慢
发表于 2013-11-11 09:36:41
杭广高铁 发表于 2013-11-11 09:26 static/image/common/back.gif
这和设计的早晚无关
而是和高阻的上任有关
悲催的三明北，下雨天上下车铁定被淋。