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坚硬的花岗岩被每天来来往往的游客硬生生踩的溜光圆滑
本帖最后由 福厦高铁 于 2013-12-28 18:52 编辑
这个四方街曾经是丽江皮毛交易的市场，街面上的那些被人马踩踏得光溜平滑的石板，似乎还能照见往日的繁华。
一口大银锅
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本帖最后由 福厦高铁 于 2013-12-28 14:40 编辑
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本帖最后由 福厦高铁 于 2013-12-28 16:54 编辑
束河的四方街比起大研古城来说，小了不少。
本帖最后由 福厦高铁 于 2013-12-28 18:27 编辑
束河古镇的历史，可以追溯到元世祖中统四年（1263年），时由白沙纳西族土酋任“茶罕章管民官”。崛起于白沙（束河属于白沙）的纳西族势力集团取代巨甸（丽江乡镇名）的纳西族势力集团而成了丽江的最高地方长官，把白沙建成丽江及纳西族地区的政治文化中心，是历史的必然选择。而至明代，随着木氏土司将大研古城选为新的政治经济文化中心，取代了白沙束河的地位。
本帖最后由 福厦高铁 于 2013-12-28 18:27 编辑
徐霞客在他的游记中这样写道:"过一枯涧石桥,西瞻中海,柳暗波萦,有大聚落临其上,是为十和院"。“十和”即今束河之古称。
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本帖最后由 福厦高铁 于 2013-12-28 19:12 编辑
文艺女青年和牧马人的服饰相当搭调
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下一站：玉湖村
很精彩 一口气看完脖子都酸了
xiangzi1260 发表于 2013-12-28 16:25 static/image/common/back.gif
很精彩 一口气看完脖子都酸了
呵呵，这个帖子确实有点长，估计还有三分之一没有贴，谢谢兄弟捧场，晚饭后继续上图。
岳母大人身体欠佳，加上严重的高血压和骨质疏松，玉龙雪山就免谈了，恰好老婆大人感冒咳嗽，于是乎俺放弃了玉龙雪山这个景点，不过在红太阳坐车去玉湖村，呵呵，那些拉客的，开车的听说不去雪山，都不愿意载俺，在他们眼里，不看雪山就当没来过丽江。
无论去雪山还是去玉水寨，玉湖村都在红太阳广场坐车，挂的牌子是七路车，其实一部公车都没有，全部是私人的车子，面包车，三菱帕杰罗，面的都有，一个人15大洋。
结果调度把俺们三人塞上一辆现代商务车，到了岔路口，才发觉他去雪山，不得已在半路下车走路去玉湖村，15块大洋才坐了一半路程，亏大了！
进了岔路，就是一个马场，基本是旅行团游客。