这个车过了西安之后下一站就是石家庄，也就是说不经过郑州，肯定是过了洛阳直接奔焦作新乡方向，再上京广。很多由北京开往西安兰州乌鲁木齐方向的车，要么走石家庄太原，要么走焦作，都绕开了郑州。
dllth2011 发表于 2013-11-22 14:36 static/image/common/back.gif
这个车过了西安之后下一站就是石家庄，也就是说不经过郑州，肯定是过了洛阳直接奔焦作新乡方向，再上京广。 ...
这个回答更牛的 走郑州西北环线吧 跟焦作有啥关系
dllth2011 发表于 2013-11-22 14:36 static/image/common/back.gif
这个车过了西安之后下一站就是石家庄，也就是说不经过郑州，肯定是过了洛阳直接奔焦作新乡方向，再上京广。 ...
“肯定是过了洛阳直接奔焦作新乡方向”——神一样地回答，除了想笑，还是想笑
dllth2011 发表于 2013-11-22 14:36 static/image/common/back.gif
这个车过了西安之后下一站就是石家庄，也就是说不经过郑州，肯定是过了洛阳直接奔焦作新乡方向，再上京广。 ...
你要被楼下的人拍了，兄弟……
dllth2011 发表于 2013-11-22 14:36 static/image/common/back.gif
这个车过了西安之后下一站就是石家庄，也就是说不经过郑州，肯定是过了洛阳直接奔焦作新乡方向，再上京广。 ...
不知道大哥长老级别怎么上来的。西安到北京方向不经过郑州站的话，从陇海郑州西边的铁炉站上西北环，经过欢河在东双桥上京广线。而不是从洛阳东上焦柳过月山，走焦作焦新线从新乡上京广线。
还有从西安到郑州换向去北京是1200结算里程，走西安郑州西北环到北京也是1200公里，要是走月山，焦作结算里程是1199公里
T76连卫辉都不放过。。。
hyr_100 发表于 2013-11-22 21:47 static/image/common/back.gif
不知道大哥长老级别怎么上来的。西安到北京方向不经过郑州站的话，从陇海郑州西边的铁炉站上西北环，经过 ...
七个字，就是不停郑州站！
北京到西安的T和Z，到兰州的T和Z，都不停郑州，有的走太原，有的走新乡，就不走郑州。
dllth2011 发表于 2013-11-25 09:29 static/image/common/back.gif
七个字，就是不停郑州站！
北京到西安的T和Z，到兰州的T和Z，都不停郑州，有的走太原，有的走新乡，就不 ...
不停郑州没错。。。但是这些车的确接近郑州，走郑州西北环线。。。不是走焦作、新乡。。。
陈仓小兵 发表于 2013-11-25 13:51 static/image/common/back.gif
不停郑州没错。。。但是这些车的确接近郑州，走郑州西北环线。。。不是走焦作、新乡。。。
我知道有个环线。不走郑州，挺好的，很多人就不到郑州来换乘了。
dllth2011 发表于 2013-11-25 09:29 static/image/common/back.gif
七个字，就是不停郑州站！
北京到西安的T和Z，到兰州的T和Z，都不停郑州，有的走太原，有的走新乡，就不 ...
你这么会让人家产生歧义，以为走月山呢，因该明确说走西北环线
gsrxc 发表于 2013-11-20 12:54 static/image/common/back.gif
我都怀疑LZ老战友的级别怎么得来的，这么弱智的问题时至今日还在问，数年前西局进京的几个T就走西北环线不进 ...
我的问题的重点不是它为什么不停郑州，而是为什么按它的级别停陇西，你可以把郑州换成宝鸡来理解我的问题。
king_du 发表于 2013-11-20 14:12 static/image/common/back.gif
不光是郑州不停，连天津、太原这样的大站它都不停。
说得好，像哈尔滨，沈阳这样的大站它也不停。
傻哥爱巴乔 发表于 2013-11-20 14:19 static/image/common/back.gif
T75都不过郑州站吧，为啥要停郑州
以前停，不过得换向。
火车火车火车 发表于 2013-11-20 19:53 static/image/common/back.gif
不断回复帖子，一个一个攒积分，时间长了别说老战友了，就是本站元老的级别也能熬到
别扯淡了，看过我发的主题和照片吗？
快价慢速列车 发表于 2013-11-21 19:00 static/image/common/back.gif
T75也不在陇西停车吧
这是以前的时刻表，今年7月份起开始停了。
本帖最后由 taylor1984 于 2013-12-10 16:21 编辑
dllth2011 发表于 2013-11-22 14:36 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
这个车过了西安之后下一站就是石家庄，也就是说不经过郑州，肯定是过了洛阳直接奔焦作新乡方向，再上京广。 ...
兄弟，你搞错了
不过郑州站，不代表不过郑州，这个应该早在5提的时候，就有了，就是通过郑州西北环线，第一批的T7/8，T41/2，T231/2几个车改为由SS7E从西安一机直达京西，从陇海线直接上京广线，时间倒是没节约多少，那个时候T75/6，T69/70等车仍然要进郑州站换向，换挂，跟走石太、焦作两回事
快价慢速列车 发表于 2013-11-21 20:48 static/image/common/back.gif
陇西定西停不停都正常，只要西宁到北京西的列车还没有离开陇海，这趟列车在陇西定西停不停都无所谓，除非 ...
是这个道理
陇西进京如果不算T75/6的话，只有T151/2和那个慢K
T151/2是西宁始发车，虽说也是兰局的，但是更应倾向于优先照顾西宁-兰州之间的车站，如果T151/2客流持续增长，以后甩掉陇西是由这个可能性的，陇西作为兰局的站，只靠慢K就更说不过去了
其实这种情况全路到处都是啊
Z17/18停靠岳阳，甩郑州、石家庄
Z51/2停了靠一堆境内小站，甩天津、济南
Z3/4停靠荆州，甩郑州
Z9/10停靠海宁，甩上海南、南京、济南、天津
武汉向华东3Z停靠鄂州黄石，甩南昌，除终到杭州的外，甩杭州东
太多了。。。这些牛车，要么就是一站不停，要么就是只停管内的站
taylor1984 发表于 2013-12-10 16:40 static/image/common/back.gif
是这个道理
陇西进京如果不算T75/6的话，只有T151/2和那个慢K
T151/2是西宁始发车，虽说也是兰局的，但 ...
T151是早已成立的青藏铁路公司的！而非兰局！
zzmail61 发表于 2013-12-10 17:16 static/image/common/back.gif
T151是早已成立的青藏铁路公司的！而非兰局！
这是我out了，如此的话，那T151/2甩陇西更是合情合理的事情了