himalaya 发表于 2013-11-20 22:17 static/image/common/back.gif
完全同意取消任何的异地票5元的规定。既然自动售票机上可以不支付额外费用，打印全路网的车票，那么固守窗 ...
就是要鼓励多用自助设备，减少人工从而降低成本。
很多银行通过网银、手机银行。自助设备等办理异地、跨行存款、取款、转账有很多是免费或打折优惠的，但柜台不可能不收费。
建议尤其先解决30元以内免异地费，再各局异地票费取消~
哈局北段 发表于 2013-11-20 10:02 static/image/common/back.gif
张家口我去过，张家口和张家口南应该算同城，这个没异议！
沙城路过，距离北京更近啊，你的推论我赞成， ...
莜面窝窝超级好吃
北京老鼠 发表于 2013-11-20 13:26 static/image/common/back.gif
你说的这个问题，我倒觉得应该算是的，就是说，同一个地级市内应该算同城。
首先，一个地级市内，有下属 ...
还真是那样，卖着打折票，还要收五块钱手续费，有时候真说不过去
ss8b 发表于 2013-11-20 13:44 static/image/common/back.gif
这么晚了鼠兄还没睡？
同城确实还是按照行政区划为好，但实际操作中也会有些问题。因为同城的定义和操作 ...
当然，你说的是这个问题，涿州的旅客坐火车还很有可能不去保定而来北京的，别说跨市，而且还是跨省，类似的例子很多。
就上述我的理由来说，比如邮政编码，由于邮路原因，也有一些县市的邮政编码采用临近地级行政单位——甚至临近省级单位的邮政编码，这是由于交接运邮方便，和你说的本地县区旅客到另一个地级市坐火车类似。但是只是个案，考虑同城卖火车票的话，也只能统一一个标准。
当然，我还是要说，不管是同城还是异地还是跨省，我觉得这五块钱根本就不该收，不仅仅是火车站窗口不该收，代售点也不该收。我们看到，无论是飞机票还是大巴票，代售点都没有收手续费的，机票各类折扣不讲了，相反的，我在南方有些地方的旅行社代售点买过大巴票，同样的车同样的票，到可能比在站内窗口便宜5-10%！其他各种票，比如代售的演出票、电影票、也包括邮票（指的是寄信的邮票，不是作为收藏品的邮票）、公共交通工具月票等等，极少见到有加什么服务费的，倒是常见折扣价钱的。唯独到了火车票要加价。
不仅杨村站与武清站属于同城站，也同天津（西、南）、静海、杨柳青、塘沽、汉沽、宝坻等站是同城站。在天津市范围内，不属于同城站的只有蓟县站。因为蓟县是天津市所辖县，是一个独立的县级行政区。其他如：滨海新区、武清区、西青区、静海区等，都属于天津市属区，非独立行政区。
tsfhf 发表于 2013-11-19 22:58 static/image/common/back.gif
去年中秋从张家口到沙城玩，想在张家口南一并买往返车票。张南售票员就和我说买沙城到张家口南的火车要收手 ...
这个不假！因为沙城所在的怀来县虽属张家口市代管，但它是一个独立的行政区域，所以沙城与张家口南不属于同城。
哈局北段 发表于 2013-11-20 08:11 static/image/common/back.gif
这个得请教华北区专业人士，但是我想沙城和张家口毕竟有75公里的距离，而杨村到武清虽然没有线路直接连接 ...
乌伊岭和南岔站相隔257公里，但仍属于“发改价格第1505号文”第一条所规定的“同城站”。
波比 发表于 2013-11-21 00:07 不仅杨村站与武清站属于同城站，也同天津（西、南）、静海、杨柳青、塘沽、汉沽、宝坻等站是同城站。在天津 ...
静海是县的,宁河也是县。
哈局佳段 发表于 2013-11-21 00:24 static/image/common/back.gif
静海是县的,宁河也是县。
哦，那是我搞错了。反正，只要是县就是独立行政区，区就不是。
波比 发表于 2013-11-21 00:40 static/image/common/back.gif
哦，那是我搞错了。反正，只要是县就是独立行政区，区就不是。
那又如何解释天津买静海出发的车票不收手续费呢？我在津南是买过静海的车票的，不收手续费，同样，我在京南也买过康庄的车票，而康庄也不在市辖区而在延庆县，同样不收手续费。此外，很多地级市，游离于市辖县之外更远的地方倒还有市辖区，这又该怎么算呢？
其实最科学的办法，就是根本不要在意县区市省还是局，根本就不应该收手续费！
himalaya 发表于 2013-11-20 22:17 static/image/common/back.gif
完全同意取消任何的异地票5元的规定。既然自动售票机上可以不支付额外费用，打印全路网的车票，那么固守窗 ...
问题是售票机没有在全路普及，这个是趋势，但是尚需时日
长沙客运段 发表于 2013-11-20 22:46 static/image/common/back.gif
建议尤其先解决30元以内免异地费，再各局异地票费取消~
异不异地的根本没有什么依据和标准，全球通套餐都没有漫游费了，取个票还收什么手续费，就是这块肥肉人家不想放手啊
快价慢速列车 发表于 2013-11-20 23:30 static/image/common/back.gif
莜面窝窝超级好吃
还有张家口的钟楼啤酒也不错，物美价廉
北京老鼠 发表于 2013-11-20 23:51 static/image/common/back.gif
当然，你说的是这个问题，涿州的旅客坐火车还很有可能不去保定而来北京的，别说跨市，而且还是跨省，类似 ...
收你5元手续费还要给你脸色看呢，这就是体制观念的舒服，最不可理解的是旅客对这事基本都麻木
波比 发表于 2013-11-21 00:07 static/image/common/back.gif
不仅杨村站与武清站属于同城站，也同天津（西、南）、静海、杨柳青、塘沽、汉沽、宝坻等站是同城站。在天津 ...
静海也是县，宁河也是县呢
本帖最后由 哈局北段 于 2013-11-21 08:09 编辑
波比 发表于 2013-11-21 00:13 static/image/common/back.gif
乌伊岭和南岔站相隔257公里，但仍属于“发改价格第1505号文”第一条所规定的“同城站”。
黑省和市局真的不好说，一直的感觉是只有在省城几个主要站算同城，其他都受白眼，你说的乌伊岭和南岔算是伊春的市辖区，比较特殊，但是我在赵光买北安始发的异地票，不是赵光收不收5元异地手续费的事儿，而是赵光压根就不卖给你北安出发的车票，所以说市局地盘各种自以为是！
还有一个事，赵光站有两个站台，客流也不错，但是为了所谓的安全起见，6210压根就不停车，正线两道直接通过了，就是说你这块的客流我不要了，够不可思议的了吧！难道这车站非得有地道、有天桥才算安全吗？！赵光车站1932年就存在了，难道过去80多年两个站台同时乘降都成笑话了吗！
所以黑省和市局比较实用当地习以为常的土政策！
北京老鼠 发表于 2013-11-21 01:12 static/image/common/back.gif
那又如何解释天津买静海出发的车票不收手续费呢？我在津南是买过静海的车票的，不收手续费，同样，我在京 ...
正是因为有这么多的；”说不清“才出现这么多问题，所以根本就在于全路所有车站不收什么5元手续费！
波比 发表于 2013-11-21 00:07 static/image/common/back.gif
不仅杨村站与武清站属于同城站，也同天津（西、南）、静海、杨柳青、塘沽、汉沽、宝坻等站是同城站。在天津 ...
蓟县不算同城吗，这个怎么理解
哈局北段 发表于 2013-11-21 07:54 static/image/common/back.gif
异不异地的根本没有什么依据和标准，全球通套餐都没有漫游费了，取个票还收什么手续费，就是这块肥肉人家 ...
谁说没标准啊？异地票手续费的依据就是“发改价格第1505号”文所规定的。其中第一条就明确了什么是同城车站。