1462次老火车上的老铁路
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1462次列车上的老铁路们平均年龄52岁,他们当中有人心脏病,有人高血压,有人腰肌劳损,老年病在这里被称为常见病。
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1462次列车中午12:28分上海站始发,第二天上午10:40分到达北京,全程硬座票价为156.5元。每天中午12点,站台开始放客,朱孝华和凌云在车门口组织旅客上下车。
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车班的党员之一,张卫民一直是个严于律己工作认真负责的同志。他一直认为旅客买票做到自己的车厢是一种缘分,因此要珍惜,好好的为他们服务。
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列车长王琨和黄斌都是80后,说到两位小车长,每个老铁路都竖起大拇指,赞不绝口。小编私下问了一下他们是如何和自己父母年龄相当的乘务员相处的,列车长王琨说:“两个字,真诚。”
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列车停靠无锡站,车停稳后乘务员沈建鸿师傅开始放置安全踏板,斜挂移动车号牌和黄色警戒带,立岗,车门口检票。1984年1462次列车开行,老沈就加入了1462的大家庭,至今,他陪伴着这趟列车共同走过了近30个春秋。
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上海客运段担当乘务工作的1462次列车,地跨沪、苏、皖、鲁、冀、津和京四省三直辖市,停靠31站,全程1463km,历时22小时12分。1984年开行,2009年更换为红皮列车,获铁道部红旗列车等多项殊荣。
来源:人民铁道网
神车真神!{:4_83:} 后天再往上冲冲就可能见到一个小高点了。 京沪神车,给力啊! 曾经的千年绿皮... 原来的13、14,,21、22次挺让人怀念的。 本帖最后由 idiotsloth 于 2013-11-24 16:07 编辑
1461/1462,神车啊。 没有女列车员照片。 希望别退
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