车体丛哪里来?等合福应该有G。闽省的铁路这几年飞速发展
cc主1937 发表于 2013-11-22 13:03 static/image/common/back.gif
车体丛哪里来?等合福应该有G。闽省的铁路这几年飞速发展
合福降到250标准了
宁波到南昌的车 很給力。
算了一下 宁波的人去南昌还是杭州转合算。
分界线是台州。
这个T的号也太大了吧。。。
huangyang 发表于 2013-11-22 13:22 static/image/common/back.gif
宁波到南昌的车 很給力。
算了一下 宁波的人去南昌还是杭州转合算。
分界线是台州。
这车延伸主要不是服务宁波,而是服务宁波以南地区
长途的动车大都是为了中途的客流的
南昌-宁波,南昌-深圳北,这两对D车都是绕路的,但是中途客流却不可小视
宁波东南昌西车开通,那原3302-3303-3304-3301的套跑要改动了。。。厦门宁波车如果新车次又会是新的套跑会有新的时刻,期待!
福州到太原的车要在太原过一夜吗?
套局名不虚传啊
zkf 发表于 2013-11-22 13:09 static/image/common/back.gif
合福降到250标准了
现在说什么都不可信,坐等开通就知道是350还是250了
{:4_109:}{:4_109:}
真的假?
真的假的?YY?
福州到北京就有4趟车了?
G56,福州--北京南
Z60,福州--北京西
K46,福州--北京
T346,福州--北京西。
福州,国家重点支持城市!
相比,厦门进京只有一个K308。
K1575据说跨越抚州。
T345 威武
T345 346{:4_83:}
春运临客还是长期开行?
北京西到南昌13.5 + 南昌到福州 5.5, T345 估计至少要有19个小时,Z59还是第一选择