车神 发表于 2013-11-26 16:58:36

ezyl 发表于 2013-11-26 12:12 static/image/common/back.gif
应该各种车并存，普快/特快/动车/高铁并存，根据自己的经济状况选择出行方式。

我觉得应该蒸汽 内燃 电力 动车高铁一起共存

有个词叫与时俱进 只有淘汰旧的才能彻底接受新的

y12551 发表于 2013-11-26 17:44:24

先提速提价,然后再降速.

sunxun1970 发表于 2013-11-26 18:47:58

以后没啥着急事还是坐普速车吧，车票能报销的除外。

wd412405 发表于 2013-11-26 23:34:41

这车哈西出来的太早，估计客流不会太好。

鞍山站 发表于 2013-11-26 23:38:29

等到哈大夏季图的时候，更贵

鞍山站 发表于 2013-11-26 23:39:09

现在哈大冬季图按照D收费，只不过是取消折扣罢了

景基 发表于 2013-11-26 23:40:40

楼主觉得贵可以坐坐普速车卧铺嘛，席位复用这种票务制式施行后之后唐山去东北显然是个典型受益的例子。车多点好而且选择也不少。

辽石普快 发表于 2013-11-27 13:12:47

这种跨线车，哈大降速后的区段是按标的G收费还是按实际速度的D收费？现在石家庄到太原段，G和D都是同一价格。

shenxin 发表于 2013-11-27 13:47:19

辽石普快 发表于 2013-11-27 13:12 static/image/common/back.gif
这种跨线车，哈大降速后的区段是按标的G收费还是按实际速度的D收费？现在石家庄到太原段，G和D都是同一价格 ...

当然是D
石太只能跑到D的速度 GD因此同价

Suzuka 发表于 2013-11-27 14:16:14

天津——秦皇岛是从既有线票价直接上升到300的票价

哈局三段老毕 发表于 2013-11-27 21:18:19

等到冬图，所有线路都会成为太极优秀弟子——张无G！

8G001 发表于 2013-11-27 21:59:44

没人求你非得去天津，去不起别去不就完了！

波比 发表于 2013-11-27 22:32:20

8G001 发表于 2013-11-27 21:59 static/image/common/back.gif
没人求你非得去天津，去不起别去不就完了！

我也来一句——“看不惯别人发言不看，把自己当哑巴不就完了”！

xiaoran0601 发表于 2013-11-27 23:32:55

8G001 发表于 2013-11-27 21:59 static/image/common/back.gif
没人求你非得去天津，去不起别去不就完了！

话说得真狠！
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