临走的时候,6244给我们表演了一个漂亮的安全阀喷气,可惜我没对准焦
				
			
		但今年最让人难过的莫过于元宝山蒸汽机车的退役。全国仅存的大烟板建设就这么没了。
对我来说,元宝山意义非凡。如果当年不是被忽悠来这里拍蒸汽机车,我根本不可能拿起相机拍火车,也就根本不可能走到今天这步。一直计划回到最初的起点好好记录一番,可逆风不解意,催梅折枝去。
				
			
		暂时机外                        				
			
		美图啊~{:4_83:}{:4_83:}
				
			
		等图中~~~~~期待大作				
			
		赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 赞赞赞 				
			
		这个要顶!				
			
		这些值得一看,蒸汽的白雾很漂亮				
			
		赞!什么时候也想去看看蒸汽				
			
		大赞一个!				
			
		某年某月某日,青藏专运车溜轴。机后二位就是著名的XL25T 205856
				
			
		没见过啥大世面,好容易逮着这么个玩意就绞尽脑汁地处理,这已经是第四十几个版本了
				
			
		 本帖最后由 哈局动车段 于 2013-11-28 21:15 编辑 
暑假愉快的旅途,饱览(尝)祖(各)国(地)大(风)好(味)河(小)山(吃)。头一次见到民用青藏25T
				
			
		头一次坐南车的产品是在郑西高铁,郑州站给我留下了极其深(恶)刻(劣)的印象。
				
			
		很喜欢长沙的树木岭,但是长沙实在是太热了。。。
				
			
		武汉的豆皮是我此行最喜欢的小吃。现在大白喵已经不在了{:5_121:}拖车不能拿出来跑跑么
				
			
		在家也是各种乱走。小走了一趟绥佳。客车K339,听说以后就是25K了
				
			
		然后还去了滨绥。客车2728,编组也给了2052,过两天又要给K1227。
				
			
		美好的朱家沟,闲散的一天
				
			
		双机HXN5。最近哈局好像终于开窍了,知道把N5屁股对屁股重联了