lei2034 发表于 2013-11-28 12:26:45

帮我分析下在12306两张票都是下铺 啥人品

江城周扬 发表于 2013-11-28 12:30:56

纯属巧合。。。。我也遇到过,买一张下铺,接续车下铺,再续车依然下铺的时候。

11111 发表于 2013-11-28 12:45:00

难道就剩下铺了?开个玩笑

歆璿 发表于 2013-11-28 12:48:04

果断好人品啊,估计是被人退掉的

鞍山西 发表于 2013-11-29 08:53:53

现在这个季节是淡季,12306优先放下铺,买一张也是下铺,防止最后卖不完,下铺还是比中上铺贵。
高峰期就不是这样了。

爱诗蓝 发表于 2013-11-29 09:38:23

鞍山西 发表于 2013-11-29 08:53 static/image/common/back.gif
现在这个季节是淡季,12306优先放下铺,买一张也是下铺,防止最后卖不完,下铺还是比中上铺贵。
高峰期就不 ...

K7386果断不是这样的,卧铺除了下铺,其他铺位都没人,但是在网上买,只有中铺和上铺!

yanzihan2010 发表于 2013-11-29 11:23:37

爱诗蓝 发表于 2013-11-29 09:38 static/image/common/back.gif
K7386果断不是这样的,卧铺除了下铺,其他铺位都没人,但是在网上买,只有中铺和上铺!

k7386是不是该考虑改改,本身绕路就又慢又贵,然后还变红,然后还有一个便宜又快的K7512,貌似这车现在春运的时候都没有十分紧张了吧

爱诗蓝 发表于 2013-11-29 12:47:54

yanzihan2010 发表于 2013-11-29 11:23 static/image/common/back.gif
k7386是不是该考虑改改,本身绕路就又慢又贵,然后还变红,然后还有一个便宜又快的K7512,貌似这车现在春 ...

并且它的时间也不是很好,尤其是到沈阳,后半夜两点多,你看人家K7512,多么和谐的时间!

爱诗蓝 发表于 2013-11-29 12:49:10

yanzihan2010 发表于 2013-11-29 11:23 static/image/common/back.gif
k7386是不是该考虑改改,本身绕路就又慢又贵,然后还变红,然后还有一个便宜又快的K7512,貌似这车现在春 ...

就应该给他换回绿皮,之后把剩下的一组25G,加上通化一些备用车,把K7394给换了。

图们、白城到长春都是空调,只有通化,这么旧社会!

beyond1996 发表于 2013-11-30 18:21:05

就没买到过下铺,估计你是淡季买的。

Suzuka 发表于 2013-12-2 15:22:13

爱诗蓝 发表于 2013-11-29 12:49 static/image/common/back.gif
就应该给他换回绿皮,之后把剩下的一组25G,加上通化一些备用车,把K7394给换了。

图们、白城到长春都 ...

K7386是DC600V

爱诗蓝 发表于 2013-12-3 08:42:23

Suzuka 发表于 2013-12-2 15:22 static/image/common/back.gif
K7386是DC600V

对啊,把7385/7386的车换了,猪头自然跟着新车走了!这似乎没有什么问题!

wonsky 发表于 2013-12-3 10:14:23

yanzihan2010 发表于 2013-11-29 11:23 static/image/common/back.gif
k7386是不是该考虑改改,本身绕路就又慢又贵,然后还变红,然后还有一个便宜又快的K7512,貌似这车现在春 ...

K7386的确有很多不合理的地方,但是还是有存在的必要
一是为了照顾辽源,1YW+1YZ,总不能辽源人们到四平或者梅河口坐车吧
二来平衡一下各线路的列车,K430、K7386走四梅,K972、K7398、K7512走沈吉
三来也照顾了沿线各站
K7512的大头在白河和松江河,白山留两节,通化留一节,梅河口等站只能等复用
K7386沿途各站都有预留
淡季的时候可以考虑考虑哪个车性价比高,关键时刻K7386能保底,至少能保证走得了

wonsky 发表于 2013-12-3 10:35:03

爱诗蓝 发表于 2013-11-29 12:49 static/image/common/back.gif
就应该给他换回绿皮,之后把剩下的一组25G,加上通化一些备用车,把K7394给换了。

图们、白城到长春都 ...

换绿皮也不一定是什么好事,车倒是拉风了,钱包遭罪了
通化和图们、白城情况不一样
白城-松原-长春基本在一条直线,并且地处平原,线路条件较好,车速也不错
和近百的客车相比,51元的空调票价还算和谐
图们主要是长途车,并且车的密度过得去,基本能做到随到随走
真正的城际车只有K7365/6,K7367/8两对,
白天的K7365/6还绿着呢
而通化-长春却走出了一个L型,绕路不说,线路条件也不好,染红之后公路客车该欢呼了
不过要是通化-长春间能华丽的来个全卧,哪怕是空调车,客流也应该不错

wonsky 发表于 2013-12-3 10:39:35

爱诗蓝 发表于 2013-12-3 08:42 static/image/common/back.gif
对啊,把7385/7386的车换了,猪头自然跟着新车走了!这似乎没有什么问题!

虽说现在沈局的猪有了转配外段的现象
但是归根结底还是沈段整备支配
总不能和K972、K430交替回沈阳,猪头整天在通化晒太阳吧
真要是这么跑的话还要一组猪

Suzuka 发表于 2013-12-3 10:49:00

爱诗蓝 发表于 2013-12-3 08:42 static/image/common/back.gif
对啊,把7385/7386的车换了,猪头自然跟着新车走了!这似乎没有什么问题!

K7394的非电气化区段比K7386多一倍......

爱诗蓝 发表于 2013-12-3 12:48:09

Suzuka 发表于 2013-12-3 10:49 static/image/common/back.gif
K7394的非电气化区段比K7386多一倍......

唯一的好处就是车头不调向,K7394

爱诗蓝 发表于 2013-12-3 12:52:55

wonsky 发表于 2013-12-3 10:35 static/image/common/back.gif
换绿皮也不一定是什么好事,车倒是拉风了,钱包遭罪了
通化和图们、白城情况不一样
白城-松原-长春基本 ...

现在K7394卧铺非常火,因为-------便宜

wonsky 发表于 2013-12-3 13:27:59

爱诗蓝 发表于 2013-12-3 12:52 static/image/common/back.gif
现在K7394卧铺非常火,因为-------便宜

是啊,去长春不到80块钱,酒店钱都省了,时间也不错
即使染红,130以下的硬卧票价也是有比较大的吸引力的
不过硬座嘛,完败

爱诗蓝 发表于 2013-12-3 13:53:16

wonsky 发表于 2013-12-3 13:27 static/image/common/back.gif
是啊,去长春不到80块钱,酒店钱都省了,时间也不错
即使染红,130以下的硬卧票价也是有比较大的吸引力的 ...

现在是下铺70.5中铺68.5 上铺65.5,
K7394的硬座,不敢恭维!
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