南三龙铁路将于12月1日开工建设
南三龙铁路将于12月1日开工建设 建设工期4年2013-11-28 16:43 来源:新华网责任编辑:黄丽红 我来说两句分享到:
0
新华网福州11月28日电(记者胡善安)记者27日从福建省三明市委办获悉,南三龙(南平~三明~龙岩)铁路将于12月1日开工建设。项目总投资为251.2亿元,建设工期为4年,预计2017年11月30日竣工。南三龙铁路东起在建合福铁路南平北站,设计行车速度为200公里/小时,经沙县、三明、永安、漳平等市县,西至赣龙铁路龙岩站,全线拟设9个车站;新建正线长度达246.55公里,其中三明境内线路长120公里。南三龙铁路建成后,将与京福、向莆、龙厦等线一起形成闽西南地区通往中东部地区的快速通道。今年8月初,中国铁路总公司会同福建省政府联合批复南三龙铁路初步设计。
估计又是一条设计200运营160的普通客货运铁路,和昌福铁路一样。 虹桥路站 发表于 2013-11-29 12:23 static/image/common/back.gif
估计又是一条设计200运营160的普通客货运铁路,和昌福铁路一样。
什么眼神,包括昌福在内的所有新建200线路都按200跑,谢谢。 虹桥路站 发表于 2013-11-29 12:23 static/image/common/back.gif
估计又是一条设计200运营160的普通客货运铁路,和昌福铁路一样。
请问你什么时候坐过160的昌福铁路D车了???
而且南三龙是新建双线,未来和既有线形成2+1=三线并行,既有线普速客货兼顾,南三龙铁路基本上就是客运专线了 {:4_73:} 宁德--衢州的铁路也批复了。 客货兼顾不是挺好的嘛…… 在福建修铁路实在成本太高。。。 sailsail 发表于 2013-11-29 23:26 static/image/common/back.gif
在福建修铁路实在成本太高。。。
现在修建200级别线路跟350的线路已经没差多少了,不像当年,因为就以南三龙来说,即便是200的线路,隧道比也达到87%左右,350的话未必见得比这高,另外现在修建铁路的成本已经不像当年四纵四横时期了,造价早上去了,物价。。。
所以刘志军确实给中国人留下了宝贵的高铁遗产
页:
[1]