改建铁路合肥至芜湖铁路电气化改造工程环境影响评价公示
改建铁路合肥至芜湖铁路电气化改造工程环境影响评价公示根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发28号），为让公众充分了解和支持“改建铁路合肥至芜湖铁路电气化改造工程”的建设，促使建设单位充分考虑公众对本项目的意见和建议，从而做出科学合理的决策，现就该项目主要信息，向社会公众公开，具体如下：
一、项目建设名称及工程概况
（1）项目名称：改建铁路合肥至芜湖铁路电气化改造工程。
（2）工程概况
本工程位于安徽省东部，线路北起合肥市，途经马鞍山市，南讫于芜湖市，包括淮南铁路合肥东至芜湖东段、宁芜铁路芜湖东至芜湖段，全长146.185 km。
本次改造主要工程内容包括：①对既有线路区间（淮南K90+800～宁芜线下行107+400和宁芜101+217.58～K113+618）进行电气化改造，增设三十里铺、中垾、铜城闸、芜湖东4座牵引变电所，增设巢湖西、裕溪口、芜湖东3座接触网工区。供电采用带回流线的直接供电方式，牵引变电所外部电源进线电压采用110kV，接触网采用全补偿简单链形悬挂；②在合肥东站、中垾站、巢湖西站及芜湖湾里地区进行小范围的改线工程，其余路段维持现状，改建完成后合肥至芜湖旅客列车速度目标值120km/h；③合肥枢纽合肥东站和芜湖地区芜湖东站改造工程。
为了改善铁路现状，强化路网功能，提高运输能力，满足华东地区经济快速发展的需要，现需要对既有线路进行电气化改造。预计2013年底开工，计划工期1.5年。
二、建设单位名称及联系方式
建设单位：上海铁路局合肥电化改造工程建设指挥部
联系地址：合肥市瑶海区火车东站编组站路
邮政编码：230000
联系人：施好祥
联系电话：0551-62124049
三、环境影响评价单位及联系方式
评价单位：中铁上海设计院集团有限公司
证书编号：国环评证乙字第1810号
联系地址：上海市天目中路291号
邮政编码：200070
联 系 人：付达靓
联系电话：021-63815319
传 真：021-51226117
电子邮箱：eiafdl@163.com（邮件主题请注明“改建铁路合肥至芜湖铁路电气化改造工程环境影响评价公众参与”字样）
四、环境影响评价工作程序和主要工作内容
环境影响评价工作分为三个阶段。第一阶段为准备阶段，主要工作为研究有关文件，进行初步的工程分析和环境现状调查，筛选重点评价项目，确定各单项环境影响评价的工作等级，编制评价大纲；第二阶段为正式工作阶段，其主要工作为进一步做工程分析和环境现状调查，并进行环境影响预测和评价环境影响；第三阶段为报告书编制阶段，其主要工作为汇总、分析第二阶段工作所得的各种资料、数据，给出结论，完成环境影响报告书的编制。
五、征求公众意见的主要事项
征求公众意见主要是以下内容：公众对本工程建设的看法；对该项目选址的看法；对居住地区环境状况满意程度；工程建设造成的主要环境问题；工程环境问题的影响时间；项目建设对沿线地区经济发展的影响；工程对公众造成的主要不利影响；环保措施是否完善；对本工程造成损失采取的态度；对该项目的总体态度等。
六、公众提出意见的主要方式
在本次信息公示后，公众可通过网络向指定地址发送电子邮件、电话或者信函等方式发表关于该项目建设及评价工作的意见看法。
[注]：请公众在发表意见的同时尽量提供详尽的联系方式，以便我们及时向您反馈相关信息。
何时把宁九线也改了 江州客 发表于 2013-11-30 07:46 static/image/common/back.gif
何时把宁九线也改了
宁芜+芜铜+铜九？ 红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-30 07:58
宁芜+芜铜+铜九？
是啊，不是规划2015年前东中部电气化成网吗 江州客 发表于 2013-11-29 19:09 static/image/common/back.gif
是啊，不是规划2015年前东中部电气化成网吗
很难啊，江西和安徽关系不咋地啊
kekedog 发表于 2013-11-30 08:31 static/image/common/back.gif
很难啊，江西和安徽关系不咋地啊
和安徽关联的项目，江西都不积极，比如皖赣、阜汕等，安徽急的眼都冒火，率先开工建设，江西稳坐泰山，纹丝不动 红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-29 20:08 static/image/common/back.gif
和安徽关联的项目，江西都不积极，比如皖赣、阜汕等，安徽急的眼都冒火，率先开工建设，江西稳坐泰山，纹 ...
江西只想对接武汉和广东，对于和动局的连接都是被逼的
红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-30 09:08
和安徽关联的项目，江西都不积极，比如皖赣、阜汕等，安徽急的眼都冒火，率先开工建设，江西稳坐泰山，纹 ...
有了合福，皖赣的意义就不大了；江西对鹰梅线的兴趣还可以，最近重启预可研了。
总体上景德镇，鹰潭在江西的受重视程度和话语权有限。合安九，江西还是比较配合的。江西除了南昌以外，有话语权的还是九江，赣州。 kekedog 发表于 2013-11-30 09:10
江西只想对接武汉和广东，对于和动局的连接都是被逼的
武汉的那两条线是刘跨越时代就把前期工作基本做完的，江西对九景衢，杭长还是很积极的。
修高速也是江西先修好，等浙江，安徽对接，沿江，杭新景什么的 江州客 发表于 2013-11-29 20:37 static/image/common/back.gif
武汉的那两条线是刘跨越时代就把前期工作基本做完的，江西对九景衢，杭长还是很积极的。
修高速也是江 ...
杭长积极个p，江西只想昌吉赣深及武九
江西到浙江开车很方便吗？？
南昌 九江到杭州开车5小时能到吗/
航班这么点，这说明江西和浙江的交流不过如此罢了
kekedog 发表于 2013-11-30 09:44
杭长积极个p，江西只想昌吉赣深及武九
江西到浙江开车很方便吗？？
南昌 九江到杭州开车5小时能到吗/
九江到杭州开车5个小时当时能到，只是你没开过而已。南昌我不清楚。
武九在刘跨越时代可研都做完了，顺势开工而已。
从岳九上就可以看出来江西对湖南，湖北之流没有什么兴趣。 kekedog 发表于 2013-11-30 09:44
杭长积极个p，江西只想昌吉赣深及武九
江西到浙江开车很方便吗？？
南昌 九江到杭州开车5小时能到吗/
杭长你看拆迁进度就知道了，拖的是浙江，应该是浙江对和江西的对接不积极。杭新景高速也是这样，怕产业转移啊。 本帖最后由 kekedog 于 2013-11-29 21:00 编辑
江州客 发表于 2013-11-29 20:54 static/image/common/back.gif
九江到杭州开车5个小时当时能到，只是你没开过而已。南昌我不清楚。
武九在刘跨越时代可研都做完了，顺 ...
九江到杭州开车5小时能到吗？
我要你从九江港旁边的联盛购物广场出发，然后到杭州的武林广场或者是银泰城，你能到吗？
江州客 发表于 2013-11-30 09:33 static/image/common/back.gif
有了合福，皖赣的意义就不大了；江西对鹰梅线的兴趣还可以，最近重启预可研了。
总体上景德镇，鹰潭 ...
江西上合福不方便，还是皖赣方便！ kekedog 发表于 2013-11-30 09:58
九江到杭州开车5小时能到吗？
我要你从九江港旁边的联盛出发，然后到杭州的武林广场或者是银泰城，你能到 ...
九江市政府到杭州市政府498公里，你说5小时能开到吗？ 江州客 发表于 2013-11-29 20:54 static/image/common/back.gif
九江到杭州开车5个小时当时能到，只是你没开过而已。南昌我不清楚。
武九在刘跨越时代可研都做完了，顺 ...
不解释啊
江州客 发表于 2013-11-29 21:00 static/image/common/back.gif
九江市政府到杭州市政府498公里，你说5小时能开到吗？
5小时能到吗？杭州比较拥堵的啊，另外市区道路限速40
红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-30 09:58
江西上合福不方便，还是皖赣方便！
在上饶站停一下，换个方向就行了吧。
皖赣不是在绩溪北和合福有联络线吗？这样江西的车从合福到黄山，芜湖，南京什么的都没什么问题 江州客 发表于 2013-11-29 21:00 static/image/common/back.gif
九江市政府到杭州市政府498公里，你说5小时能开到吗？
我知道部分江西人喜欢超速，而且和江西的交警大队关系好，可以消扣分。。
江州客 发表于 2013-11-29 21:00 static/image/common/back.gif
九江市政府到杭州市政府498公里，你说5小时能开到吗？
下了高速，从高速到杭州市政府11km，杭州市区堵一堵，1小时就没了，九江市政府到高速2.2km，可以忽略不计，遇到一些从上海，杭州到黄山自驾的旅游的人堵成一团，那么你5小时能到吗?