25DT这车什么由来?
设施和25T差不多,但是硬座行李架和车内高度都比较低,车体下部还有折线。貌似很少见到啊 国产动车组,DT是动拖 就是 国产内燃动车的 拖车。我觉得最有个性的是 南昌那组。 不知道现在还用不用了。
坐的最多的还是 新曙光 不光是内燃的吧,电力的也有 内燃动车组和电力的都有,好像NDJ3也是这样标. huangyang 发表于 2013-12-3 08:24 static/image/common/back.gif
就是 国产内燃动车的 拖车。
我觉得最有个性的是 南昌那组。 不知道现在还用不用了。
坐的最多的还是 新曙 ...
一组在K8727/8上运用,一组停在永修站的普速场
南局南段韶山9改 发表于 2013-12-3 13:23 static/image/common/back.gif
一组在K8727/8上运用,一组停在永修站的普速场
好像是K8730/29上运用吧!
庐山号25DT 本帖最后由 大风降温 于 2013-12-3 13:34 编辑
南局南段韶山9改 发表于 2013-12-3 13:23 static/image/common/back.gif
一组在K8727/8上运用,一组停在永修站的普速场
另外问一下突然想到的
之前在南昌看到过25C。 现在还有吗? 用在那个车次上?
南局南段韶山9改 发表于 2013-12-3 13:23 static/image/common/back.gif
一组在K8727/8上运用,一组停在永修站的普速场
当年疯狂体验25DT软硬座合造车真是不错啊。 vinie 发表于 2013-12-3 13:32 static/image/common/back.gif
好像是K8730/29上运用吧!
庐山号25DT
9.26调图后,K8729和K8709(著名的原5209)套跑了,車底交路彻底变了。
huangyang 发表于 2013-12-3 14:13 static/image/common/back.gif
另外问一下突然想到的
之前在南昌看到过25C。 现在还有吗? 用在那个车次上?
我是第一次听说南局有25C
25DT和25T没啥关系,DT表示动车组拖车。 南局南段韶山9改 发表于 2013-12-3 14:46 static/image/common/back.gif
我是第一次听说南局有25C
几年前了那时候南昌个性东西不少。那时对车辆研究不深。
到处转转:
在站上看到的25C 载客的。 车次忘了,下午。不知道是不是昌局的车
在客技站 备用线看到 红黄相间的车底。 也不知道是什么。还有井冈山的个性涂装。
印象最深的 同时 看到DF11 0001-5。 还有上海局南昌分局的 窨井盖。其它就记不得了
huangyang 发表于 2013-12-3 14:13 static/image/common/back.gif
另外问一下突然想到的
之前在南昌看到过25C。 现在还有吗? 用在那个车次上?
我只在广铁见过25C...
本帖最后由 vinie 于 2013-12-3 20:39 编辑
南局南段韶山9改 发表于 2013-12-3 14:44 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
9.26调图后,K8729和K8709(著名的原5209)套跑了,車底交路彻底变了。
那7212/1单独运行,不用套跑了?
好久没回老家了,没关心过,2181/2/3/4之后2239/40变红,现在又一对绿皮变红了。
皖赣线江西段上就剩昌景、鹰景两对短途绿皮车了,节后春运5205/6还要停运。
破皖赣线也逃不了赤化的命运呀。 哦 改成这车啦? 那套跑:K8730 - K8709 - K8712 - K8711 - K8710 - K8729 ?
这样K8709在厦门只停十分钟就换成K8712,好像来不急哟,K8711 - K8710也接不上呀! vinie 发表于 2013-12-3 20:54 static/image/common/back.gif
那套跑:K8730 - K8709 - K8712 - K8711 - K8710 - K8729 ?
这样K8709在厦门只停十分钟就换成K8712,好像 ...
K8730-K8709-K334/5-K333/6-K8710-K8729,南昌——景德镇——厦门——重庆——厦门——景德镇——南昌。7211/2现在还是独立运行。
不过这次调图,重庆厦门车交福州客运段跑,又要和南昌过来的車解套了
huangyang 发表于 2013-12-3 08:24
就是 国产内燃动车的 拖车。
我觉得最有个性的是 南昌那组。 不知道现在还用不用了。
坐的最多的还是 新曙 ...
我坐的就是南局k8727,几节25G几节25DT,最后还有两节25T。。。。。
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