2013年感兴趣的火车汇总
本帖最后由 地铁魔王 于 2013-12-4 14:04 编辑从1989年开始对火车感兴趣，这个爱好持续了24年。
2013年三月，一些领导趁着“铁道部解体”的敏感时机，制造混乱，推行不得人心的管理方式，让我们对火车地兴趣，走到了尽头。
这个帖子，是对过去十几年甚至二十几年对火车的爱好的总结，也是结束语。
现在的中国铁路，不再是十年前的中国铁路了，不光是那个人性化管理的年代也一去不回了，更何况，在此之前中国铁路已经被“极端主义”折腾的乱七八糟！
这场轰动程度不亚于“苏联解体”和“东欧剧变”的“铁道部解体”并引发“站段风波”后，除了那些24型客车；那些25K型客车；那些双层车，还有那些特色涂装的列车，其他的火车对我来说，还有多少能值得我感兴趣呢？掐指一算，真是少得可怜了，像上海-北京1461\1462那样充分的融入了我的青春时代暨高喊着“素质教育”的年代背景的列车，还值得我感兴趣，那个时代的印记，所剩无几！
刚开始的时候，我们对火车都是笼统的爱好，没有具体感兴趣的列车。1997年中国铁路第一次调图开始到现在，每年都有特别感兴趣的列车。感兴趣的原因各不相同，有的是因为与美好的记忆有关，有的是因为和时代的背景有关，有的是因为特色的涂装或车型。
——2013年3月20日
2013年到现在，还有哪些值得我感兴趣的火车呢？
这得分两个阶段来说，第一阶段是3月14日“站段风波”之前，当然，3月14日以后就是第二阶段了。
在第一阶段，我们感兴趣的火车还是不少的：
合肥-北京Z73\74
成都-上海Z123\124
合肥-北京T63\64
合肥-哈尔滨T241\242
池州-阜阳T7771\7772【春运临客，25K双层列车】
合肥-深圳西K255\256
阜阳-上海K8361\8362【春运临客，25K列车】
安庆-上海K8435\8436
上海-铜陵K8465\8466【春运临客、25K列车】
温州-阜阳K8491\8492
徐州-温州K8555\8556
上海-北京1461\1462
北京西-安庆L69\70【春运临客，RW24列车】
郑州-杭州L561\562【春运临客，25K双层车、单层车混编】
上海-阜阳L8551\8552【春运临客，RW24列车】
杭州-阜阳L8589\8590【春运临客，RZ25K列车】
杭州-阜阳L8599\8600【春运临客，BSP列车】
杭州-阜阳L8619\8620【春运临客，RZ25K列车】
到了第二阶段，春运结束了，“铁道部解体”引发了“站段风波”，上海局这边能让我感兴趣的火车所剩无几了（统计截止至2013年12月1日）：
杭州-北京T31\32
乌鲁木齐-上海T51\52
合肥-北京T63\64
南京-北京T65\66
上海-香港红磡T99\100——国产25T车底的列车中现在唯一感兴趣的一对
杭州-兰州T111\112
兰州-上海T115\116
合肥-哈尔滨T241\242
上海-铜陵T7605\7606——十二年前的上海-铜陵T702\703，BSP担当的列车中唯一感兴趣的一对，与25K混编
兰溪-南通T7785\7786
合肥-深圳西K255\256
合肥-福州K321\322
安庆-西安K707\708
温州-贵阳K941\942
安庆-北京西K1071\1072
温州-石家庄北K1395\1396
合肥-淮北K8359\8360（5月开始感兴趣，8月终止关注）
合肥-阜阳-宿松-合肥K8391\8392\8394（8月终止关注）
淮北-黄山K8409\8410（5月开始感兴趣，8月终止关注）
合肥-亳州K8415\8416
安庆-上海K8435\8436
温州-阜阳K8491\8492（7月停运）
阜阳-宁波东K8497\8498（7月停运）
阜阳-宁波东K8499\8500
南京-南通K8501\8502
徐州-温州K8555\8556
亳州-宁波东K8563\8564（6月开始感兴趣）
安庆-淮北K8587\8588（仅限一组车底，11月终止关注）
合肥-安庆K8589\8590（仅限一组车底，11月终止关注）
上海-北京1461\1462
合肥-商丘2039\2040（5月开始感兴趣，8月终止关注）
杭州-北京T31\32
乌鲁木齐-上海T51\52
合肥-北京T63\64
南京-北京T65\66
合肥-哈尔滨T241\242
上海-香港红磡T99\100
杭州-兰州T111\112
兰州-上海T115\116
上海-铜陵T7605\7606
兰溪-南通T7785\7786
合肥-福州K321\322
温州-贵阳K941\942
安庆-北京西K1071\1072
温州-石家庄北K1395\1396
上海-北京1461\1462
附：《那些年感兴趣的火车（1997-2012）》
http://bbs.hasea.com/thread-479753-1-1.html
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