dlsky0411 发表于 2013-12-7 11:00 static/image/common/back.gif
不慢了 上海到哈尔滨的 山海关以内 比T132/3 停站多 时间却少1个半小时 到南京少将近1个小时
我说的是25T车底浪费了。。
K8365又拥挤到水蚌线了
G261 发表于 2013-12-6 14:04 static/image/common/back.gif
尼玛,K8365改蚌埠,阜阳回合肥下午彻底没车。。被大巴啊!
话说合肥至阜阳双向区间车次一直安排不合理,阜阳下午回合肥,合肥上午到阜阳,都是单一车次,中间跨度大。我说淮南、阜阳大巴生意那班好
这个蚌埠南站经停沈阳、长春、哈尔滨、大连的高铁怎么那么少啊
现在的蚌埠不要说和徐州比了,现在连枣庄都快赶不上了,还能算得上京沪7大枢纽吗?唉,相关领导也不活动活动。
G205/6好V5
合宁线看来要满了。。又改了一对走水蚌绕蚌埠的车
有人欢喜有人忧·
蚌埠南的客流似乎一直是徐州东的一半左右{:4_104:}
Guti0167 发表于 2013-12-6 15:44 static/image/common/back.gif
12.沈阳北至上海虹桥G1230/1 G1232/29次高速动车组列车1对,经由京哈线及津秦、京沪高铁运行,由北京局担当 ...
本次沈阳北至上海虹桥的四对车,分别由沈阳、上海、北京、济南担当一对
G205/6牛逼大发了。。。。
二楼厚道
免积分
请问你有没有列车起停附加时分或者限速的表格?谢谢
fanvista@live.cn
奔跑的张飞 发表于 2013-12-9 20:22 static/image/common/back.gif
合宁线看来要满了。。又改了一对走水蚌绕蚌埠的车
靠。。。
走合宁多和谐,还不上浮
阜阳(亳州)至上海K8365/8/5 K8366/7/6次1对在水家湖至南京间改为经水蚌、京沪线运行。
目前沪阜车还有走合宁的吗
南通----重庆北的车怎么改的啊!?
可怜的皖赣线,又减少一趟车。
春运临客还不在里面啊