点评调图后的几个小站
本帖最后由 G261 于 2013-12-6 22:46 编辑肥东：
一秒变屌丝，西去的只有5个车，东去的9个（很多换成D30XX本线车了）。
宁波和温州有去无回。沪六、沪淮动车取消办客。合肥始发的也无一停靠
水家湖：
没什么大变化，G7287换成了D5466。G267换成了G245，普速还是可怜一对。
全椒：
沪汉本线D，停站来回交替变换
D2XXX和很多新车停全椒的也不少。更重要的是，合肥—上海的一些G也加了全椒。虽然普速只剩下K59。但是收获还是很多。
金寨：
没什么大变化，不过能直达广州了，有去有回
红安西：
除了几个G零散的停靠外，结束了红安西无G历史，依旧屌丝。
合肥北城：
最奇葩的站！
蚌埠南到北城有去无回（下行只有G7287），淮南东和水家湖有回无去。。双向可到达的只有合肥！
定远：
收获不小，G1XX有去有回，而且东北车也有去有回
这都是高铁站啊 也说说普通线路上的小站啊譬如 我东至江西的彭泽湖口 胖员外 发表于 2013-12-6 23:16 static/image/common/back.gif
这都是高铁站啊 也说说普通线路上的小站啊譬如 我东至江西的彭泽湖口
普铁站是没怎么考虑OJZ。。。
话说到广西的车对铜九的几个县级站很失礼。。。
其实去北方 在南京 合肥转车都还方便 去南方的车一趟都没有全部控制在南昌以内 请再点评下我小滁州北和滁州站 带鱼 发表于 2013-12-6 23:34 static/image/common/back.gif
请再点评下我小滁州北和滁州站
滁州普铁变化感觉还是不大，当然，有特快了，虽然是单向的。
高铁车听得马马虎虎，至少到东北也有去有回（<__<其实地级市站我就没打算点评
G261 发表于 2013-12-6 23:17:55 static/image/common/back.gif
普铁站是没怎么考虑OJZ。。。
话说到广西的车对铜九的几个县级站很失礼。。。
这次彭泽、湖口被1217 1191/2跨越了，东至错失161/2，铜九增加大量池九直达车 就是，水家湖普客还是可怜的一对，浪费资料，不少车停站但就是不办客……
眼看春运到了，再不多恢复普客的话，想培养出客流来就更难了……
商杭还得好几年，漯阜客运开通估计也不会给水家湖恢复多少普客……
在天朝，小站永遠是悲劇啊啊 G261 发表于 2013-12-6 23:36 static/image/common/back.gif
滁州普铁变化感觉还是不大，当然，有特快了，虽然是单向的。
高铁车听得马马虎虎，至少到东北也有去有回 ...
沈阳都无回
G261 发表于 2013-12-6 23:17 static/image/common/back.gif
普铁站是没怎么考虑OJZ。。。
话说到广西的车对铜九的几个县级站很失礼。。。
东至站可以加 话说东至到池州 站距大不像九江 湖口 彭泽 站距短
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