长沙客运段 发表于 2013-12-9 21:39:04

huangyan3015 发表于 2013-12-9 20:00 static/image/common/back.gif
LZ理工大学的？还好我赶上了一次北京到房山的6447

黄兄，是北京哪儿的人呢，我也做过一次6447去的房山，呵呵。

Q3A 发表于 2013-12-9 21:47:05

huangyan3015 发表于 2013-12-9 20:00 static/image/common/back.gif
LZ理工大学的？还好我赶上了一次北京到房山的6447

是啊，北理工房山分校

huangyan3015 发表于 2013-12-9 23:24:11

小时候应该能赶上周口店的车，但那时没可能有这个意识。

第一次看理工良乡分校的时候，一直以为是401边上的那个，感觉超级破旧，后来才知道是良乡的。我们公司作为第三方服务公司，还承接良乡分校的某门选修课，去过几次，感觉新校区很不错。

门口的小吃不错……

小色狼 发表于 2013-12-10 00:28:24

快价慢速列车 发表于 2013-12-9 09:28 static/image/common/back.gif
不知道京广这类正线上还有没有

京广正线肯定没有了！京门线，除三家店和落坡岭两站，剩下全是人工岔子！

huamao_zhh 发表于 2013-12-10 01:10:59

本帖最后由 huamao_zhh 于 2013-12-10 01:12 编辑

Q3A 发表于 2013-12-9 14:59
唔，多谢！有时间再去一趟了……

是DF4B-1893，三代毛号，是乙调；
DF7-0056，是甲调；

Q3A 发表于 2013-12-10 10:15:42

huangyan3015 发表于 2013-12-9 23:24 static/image/common/back.gif
小时候应该能赶上周口店的车，但那时没可能有这个意识。

第一次看理工良乡分校的时候，一直以为是401边上 ...

就是阎村这个啊

良乡那个是大学城了吧，那都是后来的事儿了……

rivatnt2 发表于 2013-12-10 22:36:13

支持，作为老房山人，支持

wonsky 发表于 2013-12-11 13:03:09

快价慢速列车 发表于 2013-12-9 09:28 static/image/common/back.gif
不知道京广这类正线上还有没有

现在都是集中联锁了，绝大多数正线上哪还让用这玩意儿了
但是也有奇葩的，例如博林线上有俩人工的岔子，当然，线路的行车密度也很可怜

快价慢速列车 发表于 2013-12-11 16:26:12

wonsky 发表于 2013-12-11 13:03 static/image/common/back.gif
现在都是集中联锁了，绝大多数正线上哪还让用这玩意儿了
但是也有奇葩的，例如博林线上有俩人工的岔子， ...

博林线也不是正线呀

wonsky 发表于 2013-12-11 17:39:29

快价慢速列车 发表于 2013-12-11 16:26 static/image/common/back.gif
博林线也不是正线呀

请问正线的概念是什么？？

快价慢速列车 发表于 2013-12-11 18:02:29

wonsky 发表于 2013-12-11 17:39 static/image/common/back.gif
请问正线的概念是什么？？

高铁 京哈 京沪 京广 京九 陇海 沪昆 机供 广深 沈大 胶济 淮南 宝成 沪汉蓉 客专 石德 京包 湘桂 沈丹等。

wonsky 发表于 2013-12-11 18:20:37

正线的定义
摘自《铁道概论》（第六版）

快价慢速列车 发表于 2013-12-11 18:24:19

wonsky 发表于 2013-12-11 18:20 static/image/common/back.gif
正线的定义
摘自《铁道概论》（第六版）

让大家说一说吧，别说博林了，就是大郑 这够牛吧了吧，也不能算正线吧，过去北京到齐齐哈尔的1467山海关刚换完东方红，大虎山或锦州换蒸汽，显然差着不是一个档次

wonsky 发表于 2013-12-11 18:38:11

快价慢速列车 发表于 2013-12-11 18:24 static/image/common/back.gif
让大家说一说吧，别说博林了，就是大郑 这够牛吧了吧，也不能算正线吧，过去北京到齐齐哈尔的1467山海关刚 ...

你说的是干线和支线，和正线绝不是一回事
正线是在车站内部而言的，任何一个车站，无论是在干线还是支线，都要至少有一条正线
因为要集中联锁，绝大多数正线上就不能使用手动道岔，至于站内的其他线路，特别是一些调车线路，可能存在着手动道岔

快价慢速列车 发表于 2013-12-11 19:32:20

wonsky 发表于 2013-12-11 18:38 static/image/common/back.gif
你说的是干线和支线，和正线绝不是一回事
正线是在车站内部而言的，任何一个车站，无论是在干线还是支线 ...

对对对 这我错了，是干线和支线，不是正线和侧线。

干线就那么几条，什么大郑通让的 甚至太焦京原的，和干线就八杆子粘不上边了

Df11-0128 发表于 2013-12-15 13:36:48

学习了，小线路很惬意。

ytc716 发表于 2013-12-15 17:11:32

Q3A 发表于 2013-12-9 07:00 static/image/common/back.gif
比京門車少……

良陈是每天一个大安山的往返吗？京门貌似有木城涧的和其他小运转

平沙无垠 发表于 2013-12-15 19:21:30

快价慢速列车 发表于 2013-12-11 18:24 static/image/common/back.gif
让大家说一说吧，别说博林了，就是大郑 这够牛吧了吧，也不能算正线吧，过去北京到齐齐哈尔的1467山海关刚 ...

当时的交路应该是山海关的东方红3（或5？）换阜新的建设吧。
我小时候新义线、锦承线也是用建设的。

Q3A 发表于 2013-12-15 21:03:40

ytc716 发表于 2013-12-15 17:11 static/image/common/back.gif
良陈是每天一个大安山的往返吗？京门貌似有木城涧的和其他小运转

不是每天。我似乎记得我上学那会儿好像三五天才一个吧……03--06年。印象中是这样

快价慢速列车 发表于 2013-12-15 21:10:14

平沙无垠 发表于 2013-12-15 19:21 static/image/common/back.gif
当时的交路应该是山海关的东方红3（或5？）换阜新的建设吧。
我小时候新义线、锦承线也是用建设的。

好像是                     
页: 1 [2] 3 4 5
查看完整版本: 三段式的小拍良陈【一、二段直播结束】