无尽的爱 发表于 2013-12-12 14:53:24

为了节约高站台可以这样修

为了节约高站台可以这样修，为了安全把人全赶到台阶下边

无尽的爱 发表于 2013-12-12 15:16:37

box21121 发表于 2013-12-12 15:11
山海关一站台好像也是有台阶的

是的没错，但比这个宽不少

无尽的爱 发表于 2013-12-12 15:17:35

box21121 发表于 2013-12-12 15:11
山海关一站台好像也是有台阶的

是的没错，但比这个宽不少

无尽的爱 发表于 2013-12-12 15:18:07

box21121 发表于 2013-12-12 15:11
山海关一站台好像也是有台阶的

是的没错，但比这个宽不少

哈局佳段 发表于 2013-12-12 15:18:23

这样的高站台都是低站台改造的结果。忽视了修建高站台方便乘客乘降的根本目的。不过有些车必须要求高站台，没办法。

dlsky0411 发表于 2013-12-12 15:32:39

这么修 有些人就不方便了

无尽的爱 发表于 2013-12-12 15:38:55

dlsky0411 发表于 2013-12-12 15:32
这么修 有些人就不方便了

那只能抬了

XR77 发表于 2013-12-12 15:58:55

这个就是图省事糊弄

D12 发表于 2013-12-12 16:09:46

这种做法最大的隐患就是一旦台阶结冰，上下车将会十分危险，尤其是上下车人多容易拥挤的时候。

张佳生 发表于 2013-12-12 16:14:36

地铁的赶脚

888444 发表于 2013-12-12 16:23:14

和龙站两个站台一高一低...

车神 发表于 2013-12-12 16:26:58

这样的低改高的案例不少 以前京沪线沪宁段沿线很多站都是这样

ZHAOTY 发表于 2013-12-12 16:38:34

驻马店站就是这样的。。。

和平鸽2013 发表于 2013-12-12 16:39:13

{:4_107:}

superstarlc 发表于 2013-12-12 16:55:44

有的车站是因为低站台一侧是正线，高站台会影响通过速度，所以变成了这样的“阴阳站台”，海宁，绍兴，上虞，余姚都是这种的站台

cesar 发表于 2013-12-12 23:27:10

很正常啊，苏州站、新沂站都是这样的。一半高，一半低。

yulei666 发表于 2013-12-12 23:38:02

绍兴站好像也这样

dehydro 发表于 2013-12-13 00:20:08

还有我大镇江。貌似镇江最开始这样做是因为停靠动车办客吧。。。

zhangjr2009 发表于 2013-12-13 09:08:07

ZHAOTY 发表于 2013-12-12 16:38 static/image/common/back.gif
驻马店站就是这样的。。。

必须是。 因为此图就是驻马店！ {:4_83:}

阜新铁路分局 发表于 2013-12-13 10:29:54

枣庄西也是。。。
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