TR-SHA 发表于 2013-12-17 12:24 static/image/common/back.gif
震撼了！强啊！
谢谢支持。不过有朋友说我这车轮的踏面是平的，真车的是斜的，对啊，我看到真车的车轮的确也是斜的，我还以为是因为磨损了才那样，结果是设计就是斜的，好吧，弄一下！不过不要看轨道，轨道还没做好的，只是暂时用来展示轨，还差一道工序
巴南车迷 发表于 2013-12-17 12:48 static/image/common/back.gif
谢谢支持。不过有朋友说我这车轮的踏面是平的，真车的是斜的，对啊，我看到真车的车轮的确也是斜的，我还 ...
严格来说，真车的轮对踏面不光是有锥度的，还是一个很特殊的断面。国内用的多是磨耗型踏面。
另外，轨道的顶部也不是平的。
理论上说，火车的导向是不靠轮缘的，只有在过道岔等不设超高的曲线位置，才需要轮缘与轨道接触。
本帖最后由 月色明媚 于 2013-12-17 19:38 编辑
巴南车迷 发表于 2013-12-16 20:48 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
看来您是内行呢！材料是45#钢，以前找的那些机加工的人只想快，对付对付一下。量做得少还得求他做。结果还 ...
呵呵，不是内行，以前在火车模型公司工作过，主要接触的就是模型火车。
TR-SHA 发表于 2013-12-17 16:44 static/image/common/back.gif
严格来说，真车的轮对踏面不光是有锥度的，还是一个很特殊的断面。国内用的多是磨耗型踏面。
另外，轨 ...
对于O比例模型的轮缘结构和尺寸，在美国模型协会（NMRA）中有专门的要求。
TR-SHA 发表于 2013-12-17 16:44 static/image/common/back.gif
严格来说，真车的轮对踏面不光是有锥度的，还是一个很特殊的断面。国内用的多是磨耗型踏面。
另外，轨 ...
学习了，没想到就一个轮子和轨道还有这么多的知识在里边！谢谢了，
月色明媚 发表于 2013-12-17 19:14 static/image/common/back.gif
对于O比例模型的轮缘结构和尺寸，在美国模型协会（NMRA）中有专门的要求。
这张图纸也很能说明问题呢！至少我有了参照了，其实以前做轮子全凭想像做的，有很多误差，谢谢朋友的提示和帮忙！
这是打算做东风什么车？4B？
甘肃兰州 发表于 2013-12-20 01:02 static/image/common/back.gif
这是打算做东风什么车？4B？
狮子，不过现在还做不了，精力有限。现在主要是想从做套轨道，做成32mm轨距，然后再把以前车子的轮对全换，狮子要很久才能搞得出来呢
不要緊，慢工出細貨，熱切期待+頂起！
yanloong223 发表于 2013-12-20 23:29 static/image/common/back.gif
不要緊，慢工出細貨，熱切期待+頂起！
谢谢了谢谢了，这两天在做客车的轮对，也是以前找别人做的，只是还得我自己从新弄一下，不然用不上，再上几张图
巴南车迷 发表于 2013-12-21 19:57 static/image/common/back.gif
谢谢了谢谢了，这两天在做客车的轮对，也是以前找别人做的，只是还得我自己从新弄一下，不然用不上，再上 ...
几个客车的轮对，不过像这样还不行呢，还得精车一下处理才能装配，
巴南车迷 发表于 2013-12-21 19:59 static/image/common/back.gif
几个客车的轮对，不过像这样还不行呢，还得精车一下处理才能装配，
以前的轮子厚了，得弄薄一点，
碉堡了啊omg
蒿子杆 发表于 2013-12-22 05:58 static/image/common/back.gif
碉堡了啊omg
谢谢顶贴，又做好了几个客车的轮子，贴一下
巴南车迷 发表于 2013-12-24 20:07 static/image/common/back.gif
谢谢顶贴，又做好了几个客车的轮子，贴一下
现在踏面都做成了这样了
巴南车迷 发表于 2013-12-24 20:09 static/image/common/back.gif
现在踏面都做成了这样了
还有一些没弄完。这些轮子是准备给蓝皮客车换上的
祝贺巴南机车车辆厂技改成功！
真心佩服
月色明媚 发表于 2013-12-17 19:14 static/image/common/back.gif
对于O比例模型的轮缘结构和尺寸，在美国模型协会（NMRA）中有专门的要求。
这个是不是1:48的？
O比例是1:48的