cylxcyw1 发表于 2013-12-16 22:16:43

28号铁路调图开通长途动车成亮点。


从中国铁路总公司获悉，从12月28日零时起，中国铁路总公司将实施新的列车运行图。新增客车较多、增开长距离动车组列车成为此次调图亮点。
此次调图是铁路部门组织的又一次较大范围的调图，其中，最大的一个变化是随着一批新线开通运营，新增客车较多。方案显示，全国铁路增开客车75对，经过此次调图，全国铁路开行的旅客列车将达到2369对。
此次调图进一步发挥了高铁作用。调整了京沪、宁杭、杭甬、合蚌和京广、郑西高铁、石太客专旅客列车对数。根据旅客出行需求，高铁继续实行日常、周末和高峰运行图。高峰期运行图对应春运、暑运、黄金周、小长假等时段，周末运行图对应周五至周日时段；日常运行图对应周一至周四时段。同时，也对既有线普速客车运行图进行了优化调整。
增开部分长距离跨线动车组列车，是此次调图的第二个变化。此次调图不仅新增了哈尔滨西、长春、沈阳北至上海虹桥、宁波、青岛北、济南西间的动车组列车，还新增了北京西至桂林，青岛、济南至广州南等动车组列车。
由于此次调图涉及面广，列车开行情况变化较大，铁路部门提醒广大旅客及时关注铁路部门的公告和媒体信息，或登录中国铁路客户服务中心12306网站查询，以免耽误行程。

hjhj 发表于 2013-12-16 22:44:05

结果是D车被踩的惨不忍睹，D315在徐州东呆逼87分钟。

汉蓉客专 发表于 2013-12-17 01:55:13

高铁降速，祸国殃民！严重浪费广大旅客的时间，严重破坏高铁国家战略效益！盛光祖为首的降速祸害必将钉在历史耻辱柱上！！！好好的徐兰－兰新、大西－西成、成贵－贵广高铁战略大通道，被盛光祖搞成２５０卡死的肠梗阻还没修好就落后！！！

强烈要求高铁提标复速！！！强烈要求高铁恢复350标准速度！

高铁不复速，中国梦何以实现？阻挠社会进步发展、阻挠中国梦的降速祸害滚下台！

杭广高铁 发表于 2013-12-17 08:14:52

hjhj 发表于 2013-12-16 22:44 static/image/common/back.gif
结果是D车被踩的惨不忍睹，D315在徐州东呆逼87分钟。

这才是此次调图最大的亮点{:4_104:}

虹桥路站 发表于 2013-12-17 12:30:50

汉蓉客专 发表于 2013-12-17 01:55 static/image/common/back.gif
高铁降速，祸国殃民！严重浪费广大旅客的时间，严重破坏高铁国家战略效益！盛光祖为首的降速祸害必将钉在历 ...

250的票价经济实惠啊，哈哈，300的就是G价了，贵50%啊。

cylxcyw1 发表于 2013-12-17 13:44:32

高铁价格过高就不如坐飞机了，提速必须的，但不能提价。

行万里路浩哥 发表于 2013-12-17 14:09:41

想坐普快都快没了

cylxcyw1 发表于 2013-12-17 14:34:32

发展铁路建设对的，但不能让老百姓来买单，国家如没钱投可以缓缓，不能银行贷款建设，完了通过百姓高票价来替铁总还债。或者铁总和银行商量延长还款期限，这样票价自然下降了。不管怎么说，高铁票价=机票价这不应该。

register1116 发表于 2013-12-17 22:30:16

hjhj 发表于 2013-12-16 22:44 static/image/common/back.gif
结果是D车被踩的惨不忍睹，D315在徐州东呆逼87分钟。

{:4_88:}，有这时间都可以到南京南了，这趟车干脆就改到徐州东终到好了

傻得很 发表于 2013-12-17 22:45:20

傻得很 发表于 2013-12-17 22:46:02

cylxcyw1 发表于 2013-12-18 21:53:27

高铁，高价格的铁路。

oozz163 发表于 2013-12-20 20:13:06

汉蓉客专 发表于 2013-12-17 01:55 static/image/common/back.gif
高铁降速，祸国殃民！严重浪费广大旅客的时间，严重破坏高铁国家战略效益！盛光祖为首的降速祸害必将钉在历 ...

木已成舟，多说无用，哎。。

穿山乙 发表于 2013-12-21 12:25:30

register1116 发表于 2013-12-17 22:30 static/image/common/back.gif
，有这时间都可以到南京南了，这趟车干脆就改到徐州东终到好了

{:4_83:}正解

京台高铁 发表于 2013-12-21 13:35:27

待毙87分钟才是亮点

windowsky 发表于 2013-12-21 14:52:52

京沪高铁和京广比，最大的特点是动车多。
动车本来就有待避，而现在待避时间更长，是不是因为动车越来越少了？
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