上局凤段 发表于 2013-12-18 11:50 static/image/common/back.gif
二通道按照合肥—淮南—阜阳的距离和位置，所有客车都不应该跨越淮南，如开行直特另当别论。。
而且淮南还是客流大站，地级市火车站，所以实在令人不解
kjky 发表于 2013-12-17 22:06 static/image/common/back.gif
已查:诸暨春运临动10趟，江山春运临动7趟。
怎么查的啊！我咋没查到啊= =楼主有文件嘛~求一份363161623@qq.com谢啦~
gyhuaibei 发表于 2013-12-17 20:46 static/image/common/back.gif
被遗忘的最惨的还是俺们淮北，简直连个毛都不算。。。。
嗯确实同意，淮北简直像从时刻表里消失了一样
安庆是地铁，车本来就少的，不能强求。
汕头，威海都是这种情况，车少。
烧鸡站 发表于 2013-12-18 11:25 static/image/common/back.gif
这样中转可以增加霸都的客流呀!都不来中转怎么能成枢纽。
符离集？
XinsRail 发表于 2013-12-18 15:01 static/image/common/back.gif
嗯确实同意，淮北简直像从时刻表里消失了一样
淮北似乎没有车被跨越吧，只能说路过淮北的车少，而明明有车有客流，就是不停那才叫郁闷呢，淮南汽运公司会感谢死上局的
loveliyutong 发表于 2013-12-18 15:22 static/image/common/back.gif
符离集？
大会不知道霸都是哪吧!提示一下：上海是魔都，南京是旧都，联想一下是哪。
dayu 发表于 2013-12-18 12:03
而且淮南还是客流大站，地级市火车站，所以实在令人不解
把人都赶到动车上去。
烧鸡站 发表于 2013-12-18 18:31 static/image/common/back.gif
大会不知道霸都是哪吧!提示一下：上海是魔都，南京是旧都，联想一下是哪。
我是说你得ID……
loveliyutong 发表于 2013-12-19 08:56 static/image/common/back.gif
我是说你得ID……
你说清楚噻。对头。
这个不清楚了
不好评价 反正路局现在是看淮南不快活
dayu 发表于 2013-12-18 15:54 static/image/common/back.gif
淮北似乎没有车被跨越吧，只能说路过淮北的车少，而明明有车有客流，就是不停那才叫郁闷呢，淮南汽运公司 ...
曾经T159/60不停淮北，停青龙山调向。濉徐联络线通了后才取消青龙山，增停淮北的。
5000名安庆学生的期盼，春运能够增加淮南往返安庆的火车。
他们为了让你去淮南东坐D/G到合肥，在合肥转车。。。枢纽车站的效益就是这么体现的。。。。。。
看来上局对铜陵，池州，芜湖的孩子很好了，芜湖读书的学生回铜陵也有临客，上局对铜陵就是好了，安庆的领导要拎着包去上局了哦，你懂的，公关才是硬道理！
高原海子 发表于 2014-1-3 16:16
5000名安庆学生的期盼，春运能够增加淮南往返安庆的火车。
12306去投诉去呼吁
去水家湖转K8587/8
我爱曹芳园 发表于 2014-1-4 12:00 static/image/common/back.gif
去水家湖转K8587/8
好办法{:4_83:}