爱诗蓝 发表于 2013-12-23 21:53:18

龙泉站 发表于 2013-12-23 21:35 static/image/common/back.gif
长客忙动车呢!和唐厂都是一家

太有道理了,大长春一直在忙乎动车,地铁等等等。

ZHAOTY 发表于 2013-12-23 22:18:26

littlefatgoat 发表于 2013-12-23 21:03 static/image/common/back.gif
损局的空电都进了?继续持币观望中。。。。

京局的。前阵子买了Note3然后花了500多折腾内存卡元气大损,等我过阵子发工资再买。

龙泉站 发表于 2013-12-23 22:44:50

支持小赵同学!

7822025 发表于 2013-12-24 00:37:47

xz239 发表于 2013-12-24 08:57:46

本帖最后由 xz239 于 2013-12-24 09:01 编辑

黎明的小猪 发表于 2013-12-23 20:04 static/image/common/back.gif
K19编组不会又是10节吧,好怀念以前的大编组
俄铁的长途客运近年来缩水了不少,就连大名鼎鼎的1/2次“露西亚”号都是隔日开行,编组为10节左右的卧铺加N多行包邮政车厢。我去年夏天全程乘坐过“贝加尔”号(圣彼得堡-伊尔库斯克)的10次特快也停运了。

xz239 发表于 2013-12-24 09:01:10

ml35473255 发表于 2013-12-23 21:32 static/image/common/back.gif
为啥国列是老车底呢?

这实际上是新车体,全部按俄铁标准涂装,节省开支和维护费用。中间有一两节是新款的SLM,是跟咱们25T能媲美的车厢系列。

F6010 发表于 2013-12-24 09:44:01

多谢LZ 发来的最新图!!大冷天拍个车不容易啊

7822025 发表于 2013-12-24 11:00:44

我爱四平 发表于 2013-12-24 12:53:31

Z62明显时间延长了,有点太早了,T60明显有点太晚了,到四平都11点多了。Z62时间比T60长,不知道什么原因?Z62晚一小时,T60提前一小时或者是类似于以前的T28和T44的运行,相隔6分钟也挺好的啊

fzq1982 发表于 2013-12-24 13:17:33

澎湃3004 发表于 2013-12-23 21:18 static/image/common/back.gif
原来不是说Z62换的是原Z81的BSP吗?改方案啦,那Z81如何?

连段不想停81,所以BSP正常运营

D12 发表于 2013-12-24 15:45:15

Z62新车体编组如何?为毛新车体要给62,60捡剩?不能直接把新车体给60么?

lcx4664 发表于 2013-12-24 15:55:15

我爱四平 发表于 2013-12-24 12:53
Z62明显时间延长了,有点太早了,T60明显有点太晚了,到四平都11点多了。Z62时间比T60长,不知道什么原因? ...

62进京转移到沈山了~

和谐3D 发表于 2013-12-25 18:59:28

D12 发表于 2013-12-24 15:45 static/image/common/back.gif
Z62新车体编组如何?为毛新车体要给62,60捡剩?不能直接把新车体给60么?

现在60不停运就不错了还挑三拣四

xz239 发表于 2013-12-27 00:27:03

7822025 发表于 2013-12-24 11:00 static/image/common/back.gif
长客在忙着动车,唐厂以及其他能造客列车体的都在忙什么知道吗?是不是除了动车之外就是25T的单子了?没有2 ...

25K早停产了

小六子 发表于 2013-12-27 14:16:05

好图难得楼主辛苦

fzq1982 发表于 2013-12-27 14:25:11

和谐3D 发表于 2013-12-25 18:59 static/image/common/back.gif
现在60不停运就不错了还挑三拣四
未来京沈通了,就是停运62也不会停60;

60是吉林省的铭牌,铁路不敢动他

guochaonan 发表于 2013-12-27 16:22:39

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查看完整版本: 发发昨天看车的成果(HXD3D K19 Z62/1新车底)