中国和谐号 发表于 2013-12-23 22:58:43

中美合作将再现被遗忘的美国铁路华工历史

19世纪中期,数以万计的中国广东移民在极其艰难的条件下参与北美首条跨州铁路修筑,这段历史却难以在书本上找到记录。美国斯坦福大学两年前设立铁路华工研究项目,21日又与美国亚太公共事务联盟和中国山东影视传媒集团携手,成立中美国铁路华工150周年纪念筹备委员会,希望中美合作再现一段不应被遗忘的历史。

  斯坦福大学东亚研究中心提供的资料显示,2015年是华人劳工参与修筑北美铁路第150年。1865年,美国首条横跨大陆的铁路由联合太平洋公司从圣路易斯往西修建,以爱尔兰铁路工人为主力,中央太平洋公司从加州首府沙加缅度往东修建。由于美西地区严重缺乏劳力,从中国引进大批劳工,每年人数保持在1万至1.5万,占铁路工人总数的80%,这些华工在在极其危险的工作环境下作出了艰苦卓绝的努力,打通了贫瘠的内华达山脉,从而帮助重塑了美国西部的地理及社会版图。不讨论华人,根本就没有办法讨论美国西部经济、政治与文化的崛起。

  项目负责人、东亚研究中心主任张少书指出,对于创办斯坦福大学的铁路大王利兰?斯坦福而言,正因华工辛勤劳作,以生命和健康做代价,他才得以拥有大量财富并创办世界名校。然而这些劳工从未得到过应有的重视,就连在斯坦福大学校园内或任何地方,都找不到关于华人劳工的历史记录。

  两年前,斯坦福大学的学者及校友们为此发起了一个长期研究项目,设立在在东亚图书馆内。主要人员包括历史系教授张少书,人文中心教授约瑟夫?阿萨授、英文系教授暨北美研究斯坦福项目主任费雪金,布朗大学教授、斯坦福大学校友胡其瑜以及前斯坦福大学东亚图书馆馆长、现任美国国会图书馆亚洲部主任邵东方等。此外,多名美国及亚洲著名学者也参与研究。

  张少书说,北美铁路华工的历史至今对美国社会仍然是一个谜,只知道大部分工人来自珠江三角洲的四邑地区。两年前开始研究时,一个华工的名字都没有,现在已找到数百人姓名,有的名字还不完整,大部分死于异乡的工人遗骸都被送回中国下葬。

  学者们还呼吁社会各界人士和华工后代提供信息和资料,参与合作。

  计划内容包括制作网上多语种档案,历史图片及文物。2015年将在中国和斯坦福大学召开学术会议,出版学术著作。

  中国山东影视传媒集团国际合作交流中心计划出版铁路华工纪念画册,拍摄纪录片,电视剧和电影。

       来源:中国新闻网

花子龙 发表于 2013-12-24 02:43:04

相比中国工人,爱尔兰工人才是真正被美国人遗忘的。中国人对美国早期的建设贡献,近些年经常被提及。而爱尔兰工人对美国铁路的贡献不比中国人少,却完全被无视。

ew235 发表于 2013-12-24 13:37:48

本帖最后由 ew235 于 2013-12-24 13:39 编辑

楼上又在发明历史。
爱尔兰人修完铁路后完全平等地融入美国社会。一贯拥有应有的政治地位。美籍爱尔兰裔势力还是爱尔兰独立运动的幕后推手。
而中国劳工却备受种族歧视。修完铁路后却遭到排华法案打击,三K党的追杀。大多数华工不是客死异乡就是黯然回国。
绝大多数华工都没有在美国留下后裔。
美国排华法案直到二战时期才作废。
今日的美国华人社会大多是二战后移民美国的。

XinsRail 发表于 2013-12-24 15:33:10

ew235 发表于 2013-12-24 13:37
楼上又在发明历史。
爱尔兰人修完铁路后完全平等地融入美国社会。一贯拥有应有的政治地位。美籍爱尔兰裔势 ...

是阿,华裔劳工非常惨

s6184055 发表于 2013-12-24 19:33:02

N年前的历史老是被美国人翻出来说,而就在几十年前的文革却希望大家忘得一干二净,提都不许提。

花子龙 发表于 2013-12-25 01:07:40

本帖最后由 花子龙 于 2013-12-25 01:24 编辑

ew235 发表于 2013-12-24 13:37 static/image/common/back.gif
楼上又在发明历史。
爱尔兰人修完铁路后完全平等地融入美国社会。一贯拥有应有的政治地位。美籍爱尔兰裔势 ...
中国劳工去美国修铁路,虽然辛苦,但毕竟是自愿的,不是被强迫或奴役。我们也没有理由要求美国把所有外国劳工都变成美国公民。所谓的“排华发案”,只是当时不允许中国人加入美国国籍,并不是驱逐或迫害,没什么了不起的。

为什么国人只会抱怨别人如何亏待了自己,从来不反省自己为什么不招人待见?

清茶潺潺 发表于 2013-12-25 09:59:35

历史就是历史,各说各有理,可改变不了

ew235 发表于 2013-12-25 10:46:55

本帖最后由 ew235 于 2013-12-25 10:53 编辑

花子龙 发表于 2013-12-25 01:07 static/image/common/back.gif
中国劳工去美国修铁路,虽然辛苦,但毕竟是自愿的,不是被强迫或奴役。我们也没有理由要求美国把所有外国 ...
说你不懂历史而要发明历史,没错!
自己去看看,中国华工大多是被抓猪仔,和黑人奴隶一样抓去北美的。
好奇怪,你在为种族歧视者说理。立场问题,不容狡辩!
美国人为何会遗忘这段历史,因为种族歧视和民族压迫!
美国人为何没遗忘爱尔兰工人。因为爱尔兰人也是白种。他们大都留下了后代,都成了美国人,世世代代追忆祖先。
那个时代中国积贫积弱,毫无话语权。所以中华一定要强大,不可上了南方系的当,自己乱自己。
祖国已经强大,今天我中华的高铁技术强于美国。也可告慰我们贫弱时代被压迫,客死他乡的同胞。

花子龙 发表于 2013-12-26 10:50:33

本帖最后由 花子龙 于 2013-12-26 12:45 编辑

ew235 发表于 2013-12-25 10:46 static/image/common/back.gif
说你不懂历史而要发明历史,没错!
自己去看看,中国华工大多是被抓猪仔,和黑人奴隶一样抓去北美的。
...
楼上才是在“发明”历史。你把华人劳工与黑人奴隶相提并论,是对同胞极大的人格侮辱!华人劳工是有工钱的,黑奴有吗?华人劳工有回国的自由,黑奴们有吗?

如果一个民族都争着要作外国的公民,不被人家接受就“哭爹叫娘”,大叫歧视,自取其辱。这能是一个强大的民族吗?

ew235 发表于 2013-12-26 23:13:04

花子龙 发表于 2013-12-26 10:50 static/image/common/back.gif
楼上才是在“发明”历史。你把华人劳工与黑人奴隶相提并论,是对同胞极大的人格侮辱!华人劳工是有工钱的 ...

好好学习历史吧!
看看到底谁在“发明历史”。
被抓猪仔这段历史,确实是中华民族的耻辱。
华人被关在猪仔船上,待遇很差,死亡率之高,和黑奴船没啥两样。而且当时美国已经开始废奴了。
遗忘历史就意味着背叛!尤其是对于受难者及其后裔来说。

花子龙 发表于 2013-12-27 00:20:00

本帖最后由 花子龙 于 2013-12-27 02:47 编辑

ew235 发表于 2013-12-26 23:13 static/image/common/back.gif
好好学习历史吧!
看看到底谁在“发明历史”。
被抓猪仔这段历史,确实是中华民族的耻辱。

“猪仔”是被招募的,虽然劳务中介有很大诱骗的成分,把美国说成“金山”,但与殖民者在非洲绑架黑奴,有着本质的不同。“猪仔”们不但是自愿报名,而且还要缴纳高额的费用,才能来到美国。如果你不相信,可以发电子邮件向美国的中华会馆确认,那里有很多人都是当年华工的后代。

当时渡海都是那种条件,你以为白人的祖先是坐飞机头等舱去的美国吗?白人移民从欧洲去美国,一样也是“待遇很差,死亡率很高”。美国白人说他们祖先移民美国的艰难,也都会这么说。

还有,如果你去随便找一个美国人,问他们有哪些外国劳工参与了美国早期铁路的修建,大多数美国人都会说有中国人。但很少美国人知道还有爱尔兰人。华工在美国修铁路的这段历史,近年已经被媒体炒得很热了。招募廉价外国劳工,即使在今天也是常事,一般待遇都很差,根本没什么值得大书特书的。

ew235 发表于 2014-1-9 08:49:57

本帖最后由 ew235 于 2014-1-9 09:13 编辑

花子龙 发表于 2013-12-27 00:20 static/image/common/back.gif
“猪仔”是被招募的,虽然劳务中介有很大诱骗的成分,把美国说成“金山”,但与殖民者在非洲绑架黑奴,有 ...
你忘记了!你背叛了!
忘记广大华工同胞,是怎么去美洲的?
华工被抓猪仔有个“抓”字。他们是被西方邪恶势力勾结国内土豪劣绅,用刺刀皮鞭押送着去的美洲。
他们是失去人身自由的(包括太平军的战俘)。华工是契约奴隶,去美洲后要熬过几年苦力日子才获得自由。有些甚至是使用暴力革命获得自由。比如南美铜矿华工,碰上白人老板无德,违反契约,干了十几年都没获得自由。华工是发动起义,投奔智利军去和秘鲁、玻利维亚打仗,才获得自由。
就这一点,华工当初和黑奴被抓去美洲是没啥两样的。
那些爱尔兰人却不是这样的。家中地里的土豆都病虫害了,不去美洲就会饿死。
其实修铁路死人很正常。修横贯美国东西干线铁路,华工死了数万人。我国修成昆铁路也死了几千人。我家父辈修新疆南疆铁路一期工程,铁五师、铁六师、兵团工一师也牺牲了上百人。前不久为修兰渝铁路,还牺牲了十人。
但是修美国铁路,华工大多是在刺刀皮鞭下修铁路。许多华工死时还没获得自由。草草掩埋。
而新中国修铁路,是广大群众翻身做主人后为建设祖国,保卫祖国而牺牲。政治地位不一样!其后多进了烈士陵园。至少我们南疆铁路是这样。
纪念祖先的苦难史,就是为了珍惜来之不易的今天。同时,别上了南方系无良媒体和带路党的当,被异族洗脑了,破坏今天的得来不易的安定团结。

花子龙 发表于 2014-1-9 09:13:03

ew235 发表于 2014-1-9 08:49 static/image/common/back.gif
你忘记了!你背叛了!
忘记广大华工同胞,是怎么去美洲的?
华工被抓猪仔有个“抓”字。他们是被西方邪 ...

古人去美国修铁路,也要和安定团结挂钩,你有些过了!风马牛不相及。不要因为别人不同意你的意见,就乱扣帽子。

ew235 发表于 2014-1-9 09:15:00

花子龙 发表于 2014-1-9 09:13 static/image/common/back.gif
古人去美国修铁路,也要和安定团结挂钩,你有些过了!风马牛不相及。不要因为别人不同意你的意见,就乱扣 ...

好好脑补下历史吧!
是谁在忘记中背叛。咱老百姓就是看不惯南方系无良媒体。

花子龙 发表于 2014-1-9 09:23:54

ew235 发表于 2014-1-9 09:15 static/image/common/back.gif
好好脑补下历史吧!
是谁在忘记中背叛。咱老百姓就是看不惯南方系无良媒体。

我前边跟你说过,要想知道真正的历史,最好向当年华工的后代询问。不要太看重那些远隔重洋的所谓学者,用空想和夸张写出来的东西。另外,你也代表不了老百姓。

SANFILL 发表于 2014-1-9 15:48:22

{:4_80:}

ew235 发表于 2014-1-10 09:02:57

本帖最后由 ew235 于 2014-1-10 09:10 编辑

花子龙 发表于 2014-1-9 09:23 static/image/common/back.gif
我前边跟你说过,要想知道真正的历史,最好向当年华工的后代询问。不要太看重那些远隔重洋的所谓学者,用 ...
别自以为是,用你那南方系的春秋笔法能掩盖事实。
你一味地为当年的敌对压迫者开脱,安的是什么心?
向当年华工的后代询问。太片面了!早说过,受苦受难最烈的华工没有留下后裔就死了。
前几年我看见一个报道,当年的国人采访幸存华工说到,美国东西大铁路的枕木都是我们华工的骸骨铺就的,美国东西大铁路轨道的每一下叮当响都是我们死难华工发出的痛苦呻吟。据美国人保守地统计,为了修美国东西大铁路,起码死亡2万多华工。
帝国主义压榨中国华工铁证如山。不是奴役,何以生死相搏。
中华民族苦难史,每个中国人都应该世代铭记。你不想当中国人可以不计!
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对于自带干粮五毛党,我最佩服萨苏萨军门。他考证的多为军事题材。看看他的考证中关于被卖到美洲当猪仔的华工奴隶们如何暴力反抗压迫的!
http://www.aswetalk.org/bbs/thread-14159-1-8.html
                     南美洲战场上的中国团
在大家的普遍印象中,“太平洋战争” – Pacific War指的是第二次世界大战东方战场上那场残酷的海陆大战。然而,如果去查词典,会发现Pacific War这个词,早在19世纪就已经出现了,它指的是1879年开始,智利与玻利维亚,秘鲁之间为争夺阿塔卡马沙漠地区爆发的战争。& W$ Y, L$ Y+ y" v1 I3 @7 D; G: w

尽管这次战争的确是在太平洋的一个角落发生的,但命名为“太平洋战争”还是有些牵强 -- 难道把二战时代那一系列大战改名叫“第二次太平洋战争”?由于双方作战的主要目的是争夺这一地区的鸟粪和硝石矿藏,所以,这场战争更普遍的叫法是“鸟粪战争”或“硝石战争”。
令人意料不到的是,在这场遥远的战争中,竟然还有很多中国战士参加,他们甚至组成了一个中国团,在智利军队中作战,而且屡建战功。特别是他们积极参加了攻占秘鲁首都利马的战斗,并因为这一决定性大捷而使这场战争以智利的胜利而告终结。( I( w* \5 b: m?* ~

南美洲哪儿来的中国士兵呢?. S$ F# Y3 d; W0 l0 l

原来,他们都是在十九世纪中期被贩卖到美洲的中国劳工。根据智利史料记载,从十九世纪五十年代,秘鲁曾大量以贩奴形式引进中国劳工,即所谓“猪仔”一度达十二万人,在秘鲁的种植园和矿山劳动。由于对他们的压榨十分残酷,造成大量华工的死亡,秘鲁华工的处境一度十分悲惨。在华工屡次上书之后,清政府也注意到了这一问题,并在十九世纪七十年代与秘鲁谈判签订了一系列条约,迫使其改善对华工的待遇。对此,李鸿章和恭亲王均曾以强硬立场介入,并在1874年派遣晚清优秀外交家容闳前往秘鲁收集确实证据,保护受到欺压的华工。'
尽管这些措施起到了一定作用,但由于路途过于遥远,毕竟鞭长莫及,在“硝石战争”开战的时候,秘鲁仍有很多华工受到非人待遇。华工们也一直在进行对这种暴行的反抗,暴动不断。眼看智利军队打进秘鲁,他们将这场战争视作一个解放自己的机会。据记载,在帕克拉马约(Pacasmayo)的数百名华工率先起事,此后,奇卡马(Chicama), 羊驼城(Lambayeque)和卡内特山谷(Cañete Valley)等地的华工纷纷杀死矿主和监工,发动起义。也有的华工被智利军队解救。这些获得自由的华工前后达数千人之多。
; _& CA# c) p' L9 ?5 S
这些华工转化成的中国士兵试图和智利方面建立某种关系,而题图中的那位智利海军将领巴希尔.林奇正好在这个时候和他们取得了联系。/ ]5 r4 g;
% T$ }3 o# a$ @4 P8 E
巴希尔.林奇是智利海军的传奇人物,他在攻克港口城市伊基克(Iquique)的时候曾顺便解放了一批华工,结果引来其他地方起义华工的纷纷来投。不久,林奇就从有战斗力的华工中挑选出了一个团的战士(Liberated Chinese served as helpers with the Chilean army and even formed a regiment under the command of Patricio Lynch -- <Battle of Lima>)。
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值得一提的是,林奇能够组建一个中国团,有一个很重要的原因 – 他会说中文。林奇原来是英国海军的一名下级军官,后来才加入智利海军。他曾经在英军中参加了鸦片战争,并借机学习了一些中文,不料却在南美洲派上了用场。这支中国团在圣胡安(San Juan),米拉弗洛雷斯(Miraflores)等战斗中大显神威,颇受好评。而林奇也被这些中国人起了一个外号,叫作“红公子”(The red prince) -- 因为这位将军长了一头鲜艳的红发。
4 M1 E" j, b" T' k- k
1883年,这场战争以智利获胜结束,中国团的官兵也因此取得了智利国籍,并融入了当地社会,在今天智利北部的伊基克等地,仍可以看到他们留下的文化和种族痕迹。; d' c- h' t9 S2 D) V
7 Q0 G) C8 W( F' ~) E) R/ A
关于这段历史,我国研究的人员不多,但网上有一篇文章认为起义的华工为被卖了猪仔的太平天国李世贤余部。以萨的了解,这一点在海外和其他中文历史文献中均未见记载。太平天国灭亡时的确有一些人逃往海外,也有一些被俘人员被卖到南美洲。比如国民政府的外交部长陈友仁就出身于一个跑到美国的太平军家庭。但是,考虑到清廷很注意对秘鲁华工的保护,这些华工似不可能与属于造反者的太平天国有何关系,否则,朝廷对于“反贼”肯定是杀之而后快。而考虑到南美的这场战争爆发时,太平天国覆灭已经十五年,所以,即便有太平军被卖到秘鲁,此时也不应该是最好的从军年龄了。
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当然,也不排除里面有太平军的残部。无论如何,一伙被卖到遥远他乡的中国人,竟然能够组织起一个团的兵力,而且凭着赫赫战功赢得自己的自由,作为同胞,总是为他们感到骄傲的。' j

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有人回帖说,广东沿岸,现珠海,中山,江门五邑等沿海地区有太多人卖过去给北美,拉美,甚至澳洲了,等我有空写写这段悲惨不堪回首历史.可惜一直没有下文。

花子龙 发表于 2014-1-10 11:04:16

本帖最后由 花子龙 于 2014-1-10 11:28 编辑

ew235 发表于 2014-1-10 09:02 static/image/common/back.gif
别自以为是,用你那南方系的春秋笔法能掩盖事实。
你一味地为当年的敌对压迫者开脱,安的是什么心?
向 ...
西方霸权主义国家就是希望通过侮辱我们的同胞,从而打击我们中华民族的自信心,伤害我们的自尊,使我们失去战胜、超越他们的勇气。这也就是为什么,美国人一直强调华工有多苦、多卑贱,却很少提及做同样工作的美国工人和爱尔兰工人有多苦、多卑贱,让下一代觉得,好像中国人天生就是做苦力的,而白人天生是做老板的。这就是他们的阴谋。

我们就是要反驳他们,用事实告诉他们华工是有尊严的,中国人更是爱国的!

你不去揭穿西方霸权主义的阴谋,反倒在这里为他们擂鼓助威,是何居心?
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