山东规划城际快速铁路 潍坊为重要节点
http://y0.ifengimg.com/64fc99f636499a72/2013/1225/rdn_52ba5db39e52c.jpg环渤海地区山东省城际轨道交通网规划示意图http://y0.ifengimg.com/64fc99f636499a72/2013/1225/rdn_52ba5db4883ce.jpg山东省快速铁路网交通圈示意图记者从山东省发改委获悉，我省正规划研究覆盖全省17市的快速铁路网。规划项目包括高速铁路（客运专线）、城际铁路以及市郊城际铁路，并将通过“三纵三横”快速铁路网的建设，建成以省会为中心，覆盖全省的1、2、3小时生活圈。铁路运输：今年在建铁路项目12个，“四纵四横”缓解烟威出行难题省发改委副主任、铁路办主任赵东介绍说，2007年底，我省铁路运营里程3305公里，路网规模整体较低，铁路运输的“瓶颈”制约突出。2008年，《山东省2008—2015年铁路建设规划》出炉，提出了到2015年，全省铁路营业里程达到5500公里。规划实施至今，我省共争取国家批复铁路建设项目19个，项目总投资1845亿元，新建改建铁路里程3867公里。截至目前，开工建设项目18个，新建改建铁路里程3643公里。“尤其是今年，山东在建的铁路项目12个，建设里程2167公里，是我省历史上铁路建设规模最大的一年。”赵东介绍说，其中，今年海天至青岛铁路、邯济铁路复线扩能改造等3个项目建成通车，完成新建改建铁路262公里。明年，青烟威荣城际铁路、山西中南部铁路通道、德大铁路、胶新电化等一批重大项目将建成通车，完成新建改建铁路1312公路，长期以来困扰烟台、威海的铁路快速出行问题将得到缓解。2015到2016年，石济客专、龙烟铁路、黄大铁路、青连铁路等项目建成通车，累计完成新建、改建铁路建设里程约4052公里，超额完成全省“十二五”铁路3800公里的规划目标，全省铁路将形成“四纵四横”的运输格局。以货运为主的“四纵四横”铁路主框架将解决我省运输瓶颈，打通港口集疏运通道。
石济客专还没修，起码到2017年吧 鲁中是个大空挡，应当规划潍坊-日照填补空挡，总不能让近千万的潍坊人民和几百万的东营人民到鲁南都画着圈走济南和青岛吧！ 这次铁路的亮点主要是威海、烟台去济南和以远地区就不用再绕行青岛了，节省路程一百多公里以上。大大节省路程和时间！ 潍坊-烟台高铁是二期，先是济青高铁。 包西也有快速铁路规划啊！
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