武广深 发表于 2013-12-26 01:56:00

厦深的定价，抢铁这次是良心发现还是铁总没给批

深圳北-漳州的公布票价分别是（二等座）138元，（一等座）166.5元。

爽歪歪 发表于 2013-12-26 07:24:10

深圳到厦门的高铁,按照现在的定价,将会年亏损20亿元,年运营收入6亿元,连还贷款利息都不够。凤凰网财经报道了。

flc007 发表于 2013-12-26 08:53:02

不是抢铁良心发现，而是因为跨局，抢铁一家说了不算。

所以厦深实际是搭了南局的顺风车。

flc007 发表于 2013-12-26 08:54:10

爽歪歪 发表于 2013-12-26 07:24 static/image/common/back.gif
深圳到厦门的高铁,按照现在的定价,将会年亏损20亿元,年运营收入6亿元,连还贷款利息都不够。凤凰网财经报道了 ...

那个是抢铁预谋上浮票价失败后的枪手文，不要相信。

厦深还没开通呢，就急急忙忙跑出来预测客座率不到70％，什么意思嘛。

辽东半岛号 发表于 2013-12-26 09:01:23

flc007 发表于 2013-12-26 08:53 static/image/common/back.gif
不是抢铁良心发现，而是因为跨局，抢铁一家说了不算。

所以厦深实际是搭了南局的顺风车。

如果仅仅是因为跨局，那请解释一下为什么K115和T185同样从南昌到深圳，K115票价贵。

福厦高速铁道 发表于 2013-12-26 13:32:44

铁总报上去的是上浮价，但是FGW 不批

flc007 发表于 2013-12-26 16:30:48

辽东半岛号 发表于 2013-12-26 09:01 static/image/common/back.gif
如果仅仅是因为跨局，那请解释一下为什么K115和T185同样从南昌到深圳，K115票价贵。

京九线执行的是1500km以内广东段上浮，1500km以上就不上浮了。

alavis 发表于 2013-12-26 18:13:47

flc007 发表于 2013-12-26 16:30 static/image/common/back.gif
京九线执行的是1500km以内广东段上浮，1500km以上就不上浮了。

是2000公里以上的客车在广梅汕铁路不上浮，所以只有深圳—沈阳北、西安、兰州、北京西、广州东—青岛、厦门—昆明这几趟车没上浮。

buddychang 发表于 2013-12-26 18:31:34

alavis 发表于 2013-12-26 18:13 static/image/common/back.gif
是2000公里以上的客车在广梅汕铁路不上浮，所以只有深圳—沈阳北、西安、兰州、北京西、广州东—青岛、厦 ...

至少还有海口-哈尔滨

yuxpsky 发表于 2013-12-26 20:52:03

这么长的路程啊

上局扬州站 发表于 2013-12-27 09:25:31

alavis 发表于 2013-12-27 18:16:45

buddychang 发表于 2013-12-26 18:31 static/image/common/back.gif
至少还有海口-哈尔滨

把这车忘了。。。
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