三趟进京的，应该延长一趟改走天津进东北
那样的话，恐怕就得从桂林发车了…… sailsail 发表于 2013-12-30 23:51 static/image/common/back.gif
京沪间Z车开始横行是2004年开始的吧？广西熬到现在才有一趟25T，无语。。。
现在25T已经不重要了
兰州很早就有25T了，但是兰州现在还是只有25T
广西不但有了25T，现在还有CRH380AL了，这个才是重点 taylor1984 发表于 2014-1-11 21:36 static/image/common/back.gif
现在25T已经不重要了
兰州很早就有25T了，但是兰州现在还是只有25T
广西不但有了25T，现在还有CRH380AL ...
有进步，不过还是有很大的差距……
现在广西能看到的动车，380AL是京局的，3C是广铁的，只有2A是南宁局自己的
bawang 发表于 2014-1-12 15:46 static/image/common/back.gif
有进步，不过还是有很大的差距……
啊，不过之前的大招标，宁局有订380的，只是还没交付
等今年广西各客专陆续开通，新车交付，将是另外一个局面 哈哈，可惜25T的车底了，从开通到现在，T285基本天天始发晚点，经常是22点才能到石家庄，原来的晚点大王T189现在要正式移交给T285了
我在优酷上看了这车的几段视频，怎么有用HXD3C的也有用 DF-11G的，这车到底上没上柳南和衡柳线运行啊？
金色胡杨 发表于 2014-1-18 00:18 static/image/common/back.gif
我在优酷上看了这车的几段视频，怎么有用HXD3C的也有用 DF-11G的，这车到底上没上柳南和衡柳线运行啊？
前天坐了t286回邢台，这个车从南宁开车后是DF11G走老线，然后快到柳州站之前的一段路就开始上了柳南在上面运行了15-20分钟这样子 ，到达柳州站，然后换HXD3C走衡柳。 joeong222 发表于 2014-1-20 14:13 static/image/common/back.gif
前天坐了t286回邢台，这个车从南宁开车后是DF11G走老线，然后快到柳州站之前的一段路就开始上了柳南在上面 ...
柳南不让上普速车吗？难道T286要一直这样运行下去吗？ blaker 发表于 2013-12-31 15:21 static/image/common/back.gif
估计得等 津保了....
为什么等津保，津保能不能走普车，还是个问题。走石德、京九不行吗？或者不经天津，像T11那样直接上京秦。
宁局芥菜 发表于 2014-1-1 01:15 static/image/common/back.gif
没办法！没人关注我们少数民族地区！！
广西人口汉族占大多数，早就该撤区建省。
金色胡杨 发表于 2014-1-21 13:52 static/image/common/back.gif
柳南不让上普速车吗？难道T286要一直这样运行下去吗？
前一段我看到帖子说经由调整了，应该就在这一段时间。i你可以找找前一段的帖子
花子龙 发表于 2014-1-22 08:33 static/image/common/back.gif
为什么等津保，津保能不能走普车，还是个问题。走石德、京九不行吗？或者不经天津，像T11那样直接上京秦。 ...
津保是客货混跑你说能不能上普速呢？
撤销自治区是政治问题，在中国的少数民族地区中汉族人口的比率高于少数民族(整体来说），只是少数民族地区中局部地区少数民族人口集中而已
保铁保段 发表于 2014-1-26 16:27 static/image/common/back.gif
津保是客货混跑你说能不能上普速呢？
哈哈，这可不好说。沿海不也是说“客货混跑”吗？
沈局吉段延边 发表于 2014-1-26 16:51 static/image/common/back.gif
撤销自治区是政治问题，在中国的少数民族地区中汉族人口的比率高于少数民族(整体来说），只是少数民族地区中 ...
广西只是区主席是壮族，但这只是个虚职而已，正真有实权的区党委书记是汉人
汉人多，所以汉人统治的天下
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