nmf-7mg 发表于 2014-1-1 22:22:05

呼铁局新来的宝贝

今天在北垣街焊轨段旁边的铁路备用线看到呼局整列的25T车皮，感到很欣慰，呼局终于有了宝贝了。由于铁路护网隔离无法看到制造厂和局属。另外最近报纸报道呼局下一步继续引进HXD3C，以满足客车直供电的需求，去除空调发电车。同时继续淘汰SS3。

zhaowei1799 发表于 2014-1-2 00:16:17

车底配属呼局包段，浦厂造

beijingwangjing 发表于 2014-1-2 11:27:04

zhaowei1799 发表于 2014-1-2 00:16 static/image/common/back.gif
车底配属呼局包段，浦厂造

什么车用的

blaker 发表于 2014-1-2 12:11:36

T267/268/269/270

上局邵段 发表于 2014-1-2 22:44:51

本帖最后由 上局邵段 于 2014-1-2 22:46 编辑

http://shanghai.metrofans.cn/data/attachment/forum/201401/01/183809pii3d57ra7iim3d3.jpg

http://shanghai.metrofans.cn/data/attachment/forum/201401/01/183804zj79nzojc79nxh8r.jpg



zhaowei1799 发表于 2014-1-3 00:20:40

beijingwangjing 发表于 2014-1-2 11:27 static/image/common/back.gif
什么车用的

当然新开的呼沪特快了，一共3组车底

beijingwangjing 发表于 2014-1-3 12:10:35

zhaowei1799 发表于 2014-1-3 00:20 static/image/common/back.gif
当然新开的呼沪特快了，一共3组车底

还差20多辆没到货。

serious 发表于 2014-1-4 19:29:35

很好！HXD3C继续往1100台上干！

金色胡杨 发表于 2014-1-6 18:46:41

车厢连接处裂开了个大口子，什么情况？

xz239 发表于 2014-1-6 19:09:39

金色胡杨 发表于 2014-1-6 18:46 static/image/common/back.gif
车厢连接处裂开了个大口子，什么情况？

新到的车一般不合并连接处的

fmpc 发表于 2014-1-6 19:35:18

昆局也应再接一批HXD3C，淘汰SS3。

zxf1975 发表于 2014-1-18 19:32:35

好久没有来海子了~！！！！一来就看到振奋人心的消息啊：）~！
顶 支持

福厦高速铁道 发表于 2014-1-18 19:36:37

本帖最后由 福厦高速铁道 于 2014-1-18 19:38 编辑

fmpc 发表于 2014-1-6 19:35 static/image/common/back.gif
昆局也应再接一批HXD3C，淘汰SS3。
在昆局的大部分线路上，直流车比交流车好用。
在山区变坡度频繁及小半径线路上，直流车完胜交流车！
比如在福建，鹰厦线的HXD3C，司机都说机破率非常高，轮缘磨耗很严重，比SS3难用。

sunyanzi_78 发表于 2014-1-19 13:21:17

牛真好！！！
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