小道消息:南京~如东K8462/3 K8464/1次
K8462/3次:南京7:45扬州8:57/9:01泰州11:20/25海安县12:15/21栟茶12:51/57如东13:19;K8464/1次:如东15:04栟茶15:26/31海安县16:02/10泰州17:35/40扬州18:40/44南京20:50。
貌似在扬州泰州间被K8502超掉 什么时候才能有南京-启东啊? 电视上播了,应该不会再放鸽子了 在海安以内肯定拼不过8502 回程扬州到南京走了两个多小时? 支持一下 这是什么车底?绿皮? K8502暂售至1月15日,那很可能近期先用K8502的车底。 采石小虾 发表于 2014-1-4 17:28 static/image/common/back.gif
在海安以内肯定拼不过8502
为啥?
dehydro 发表于 2014-1-4 20:10 static/image/common/back.gif
K8502暂售至1月15日,那很可能近期先用K8502的车底。
那K8502用什么车底?
本帖最后由 dehydro 于 2014-1-4 20:51 编辑
likekart 发表于 2014-1-4 20:19 static/image/common/back.gif
那K8502用什么车底?
斗胆猜一下,取消南通-淮安的套跑,改为南通立折。这样就能节省下来一组车底了。要不就是下来几节一边一半。反正K8502现有时刻和这个车严重冲突,很有可能两个车其中一个要运椅子。
双层25K? 南通这边早有新闻了,见图
K字头吗? 本帖最后由 采石小虾 于 2014-1-5 09:09 编辑
albert05208 发表于 2014-1-4 20:18 static/image/common/back.gif
为啥?
8502晚发先到,而且有软有硬,早上8点开车更方便
海洋铁路开通,K8454、K8502、T7785的车底可能都会有调整,T7785不停运 T7785已换车底,一天BSP+25Z 一天25T