合武高铁作用凸显 黄冈段年发送旅客近百万
近日，据武汉铁路局麻城车务段消息，2013年合武高铁麻城车务段管内累计安全发送旅客97.2万人，较去年增长38%，其中麻城北站全年共计发送旅客86.7万人次，较去年增长42.8%，红安西站全年共计发送旅客10.5万人次，较去年同比增长8.4%，高铁作用正在日益显现。合武高铁是湖北省第一条高速铁路，自2009年4月1日开始运营以来，不仅拉近了大别山老区与省会武汉的时空距离，而且拉近了沿海发达地区和中部地区的经济交流距离，合武动车以快捷、安全、舒适、环保赢得了大别山老区人们的肯定，现在麻城北、红安西站客流量节节攀升，客流记录不断刷新，年旅客发送量从开通之初的6.6万人次增至如今的97.2万人，单日最高峰突破8000人次。
近年来，合武高铁上的红安西站和麻城北站以方便旅客出行、更好地服务老区经济建设为己任，以便民、利民为宗旨，着力打造一流的服务，实行了诸多便民利民措施，开设了便民服务台，倾力为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供帮助，得到了老区人民一致好评。
随着12月28日厦深铁路、西宝高铁等多条铁路同时开通运营，我国高速铁路营业里程突破1万公里，路网结构得到了进一步的完善，合武高铁运能利用正从局部走向全盘统筹，接续运输正由短途向中长途延伸。12月28日调图后合武高铁动车组列车开行增至44对，其中麻城车务段管内麻城北、红安西站分别停靠53趟和22趟，鄂东老区人们从麻城、红安即可乘座合武高铁前往青岛、广州、济南、杭州、厦门等地，老区人民外去务工、经商乘合武高铁更加方便、快捷。
来源：人民铁道网
合肥-武汉两个中部省会城市之间每天有那么多客流？ 虹桥路站 发表于 2014-1-8 12:23 static/image/common/back.gif
合肥-武汉两个中部省会城市之间每天有那么多客流？
东边有长三角啊。而且到武汉的话，基本上到京广全线就很方便了
kbs 发表于 2014-1-8 12:53 static/image/common/back.gif
东边有长三角啊。而且到武汉的话，基本上到京广全线就很方便了
长三角又不是合肥的，我是说就合肥和武汉两城市之间的客流。 LS难道不知道合肥属于长三角城市吗？
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