bokker 发表于 2014-2-2 17:56:34

南局合段 发表于 2014-2-2 19:17:52

300KM1小时到？他以为是高铁呢

yuxpsky 发表于 2014-2-2 19:46:27

嗯 可以想象的哦啊

tdh9000 发表于 2014-2-2 21:34:53

zhangyu7923 发表于 2014-2-5 00:02:30

合安九哪有那么快，地方没钱修，拉上铁总的话，还没进规划。不过安徽省把这个项目排在商合杭之后，比较重视的，估计十三五动工了

hxbcnmh 发表于 2014-2-5 18:00:48

zhangyu7923 发表于 2014-2-5 00:02 static/image/common/back.gif
合安九哪有那么快，地方没钱修，拉上铁总的话，还没进规划。不过安徽省把这个项目排在商合杭之后，比较重视 ...

呵呵，商杭今年动工应该还是有可能的，合安城际还没有到预可研阶段吧？商杭好歹项目建议书都批下来了。
就是不知道商杭现在的可研上报了没有。

hxbcnmh 发表于 2014-2-5 18:02:04

南局合段 发表于 2014-2-2 19:17 static/image/common/back.gif
300KM1小时到？他以为是高铁呢

G线路貌似也不行，因为还有减速、加速的时间，就算350吧，不可能一路全是350，总有减速区段。更何况现在全线限速310以下呢。

马苏皮拉密 发表于 2014-2-5 20:25:22

主要是和宁安城际接轨，合九铁路本来是单线，到安庆是专门铺设了几十公里的支线的。

cheehg 发表于 2014-2-6 01:07:35

和宁安接不接都没有区别。宁安还是断路。安庆到武汉才是活路。

easter 发表于 2014-2-6 11:44:03

还没走武广快

先来者 发表于 2014-2-6 17:33:46

现在的媒体与地方政府之间都不吵作之嫌，没有做先说一大堆美好未来，不知什么时间才能得到落实。

京台高铁 发表于 2014-2-6 17:40:47

合肥到广州不是已经有G了么

SANFILL 发表于 2014-2-6 21:25:05

{:4_83:}

hukaikaka 发表于 2014-2-6 22:00:20

cheehg 发表于 2014-2-6 01:07 static/image/common/back.gif
和宁安接不接都没有区别。宁安还是断路。安庆到武汉才是活路。

土肥和武汉一样，甚至更加过分，凡是不通土肥的一律靠后甚至抢过去，高速尤是。

虹桥路站 发表于 2014-2-7 10:40:14

合九铁路不是早在京九线前就建成通车了吗？

nflove 发表于 2014-2-7 12:35:06

赣深铁路还遥遥无期呢

agan1976 发表于 2014-2-7 15:02:24

所以合肥、安庆、九江的快速客运通道一直备受关注。

hxbcnmh 发表于 2014-2-7 16:45:16

虹桥路站 发表于 2014-2-7 10:40 static/image/common/back.gif
合九铁路不是早在京九线前就建成通车了吗？

这是普铁，现在还规划了个250的城铁。

虹桥路站 发表于 2014-2-8 13:02:08

本帖最后由 虹桥路站 于 2014-2-8 13:03 编辑

hxbcnmh 发表于 2014-2-7 16:45 static/image/common/back.gif
这是普铁，现在还规划了个250的城铁。
安徽劳务输出只是春运期间需求高啊，平时应该客运需求不高吧，修建平行客运专线是不是会出现平时客流不高啊。往东有平行宁铜九铁路的宁安城际客运专线、有沪宁合客运专线，往南还要一条合九昌客运专线啊？要么是不是往广东方向的客流激增了啊。为合肥南-南昌西-长沙南-广州南开行G车做准备啊，可是合肥-武汉-广州南也可以G车啊
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