iamr9 发表于 2014-2-3 16:48:28

请教一个关于天津到大连火车的问题

很奇怪一个现象 天津到吉林都能开始发终到列车 为何客流更疯狂的津连之间多年无始发终到车？我身边不少金莲之间往返的乘客。那个郁闷啊。   

历史上 225是双层时 天津一层硬座。 直特开行后 时间不好不说。学生票无优惠。 有种说法是金莲间有轮船。不过好像不是天天有。难道金莲间飞机便宜的让人无视火车了？   石家庄到大连的车给天津预留的硬卧多不？现在高铁通了没几天又延长了

黄鼠狼 发表于 2014-2-4 02:35:17

谁让津秦通了能开G了呢，普素车增加的可能性很小很小了。

iamr9 发表于 2014-2-4 09:43:28

黄鼠狼 发表于 2014-2-4 02:35
谁让津秦通了能开G了呢，普素车增加的可能性很小很小了。

问题是没高之前 很多年就是没加过车啊 要说沈局不让 2224 215那不也开了吗

dlsky0411 发表于 2014-2-5 19:44:47

普速是不可能加的

dlsky0411 发表于 2014-2-5 19:52:37

天津 到旅顺新港11个小时

京沈高速线 发表于 2014-2-7 05:57:40

不光是到大连，天津到东北几乎没有始发，一方面北京局打压，一方面过路车太多。即便高铁开通，津秦图定19对车，天津始发就3对，还有两对绕远。

smail 发表于 2014-2-7 09:08:08

因为所有的车都去帝都了，参考南京和长沙

iamr9 发表于 2014-2-7 13:09:22

楼上诸位看官。我只是奇怪天津到吉林能开2224。到大连京剧给开个不旧得了？

neston 发表于 2014-3-9 00:35:30

船早就没了
Z79貌似天天拉不满啊

快价慢速列车 发表于 2014-3-9 20:24:56

iamr9 发表于 2014-2-7 13:09 static/image/common/back.gif
楼上诸位看官。我只是奇怪天津到吉林能开2224。到大连京剧给开个不旧得了？

到大连不可能京局开,大连相比京沪穗,大连属弱势站,开只能大连开.而佳牡图等相对大连,大连是强势站,开只能佳牡图开.
不过天津到大连，天津属弱势站，天津是有可能开，但是从地理位置上讲，大连开进关车，现在除了动车以外，是超级困难的

京局津段1478 发表于 2014-3-14 07:23:54

春秋季大连往返天津的飞机加上税费基本跟高铁二等座持平，冬季则基本跟K367YW持平吧
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