和蚌埠南站一样,蚌埠站日子比徐州好多了,因为蚌埠站南下,有很多阜阳车照顾!但是蚌埠南的日子暴哭,客流 ...
蚌埠站今年阜阳临客真是太多了,弥补了蚌埠南运能不足,蚌埠南去年年初六最高峰就16000将近,爆棚东3.1万,今年爆棚东继续增长10%,霸气 SS9G1983 发表于 2014-2-9 16:35 static/image/common/back.gif
蚌埠站今年阜阳临客真是太多了,弥补了蚌埠南运能不足,蚌埠南去年年初六最高峰就16000将近,爆棚东3.1万 ...
我徐V587
喂,别在这里玩地域,这可不好玩! 徐州东已经连续多日过3了。 徐州候车室还小?那苏州呢? 徐州东很多客流是都 安徽北部的 灵璧 淮北 砀山萧县的客流 wzbzoe 发表于 2014-2-16 13:40 static/image/common/back.gif
徐州东很多客流是都 安徽北部的 灵璧 淮北 砀山萧县的客流
所有的大站,枢纽站不都是这种情况吗? 九尾狐 发表于 2014-2-16 14:26 static/image/common/back.gif
所有的大站,枢纽站不都是这种情况吗?
坐等我霸都 南 {:2_44:}
苏州kinn 发表于 2014-2-10 08:43 static/image/common/back.gif
徐州候车室还小?那苏州呢?
徐州东客流比苏州北大
江苏省、徐州市,都是比较富裕的地区,自己多出点钱,扩建车站、多加始发车不行吗?
前几天从徐州南下,站台上最多时同时停靠五列G一列D,这场景很壮观啊,客流强大! 昆山 和 徐州 在铁路运输的重要程度相比,昆山就是个渣渣 wzbzoe 发表于 2014-2-16 13:40 static/image/common/back.gif
徐州东很多客流是都 安徽北部的 灵璧 淮北 砀山萧县的客流
萧砀二县对徐州的认可度可能超过他们自己所在城市,尤其萧县,在徐州的不要太多。原来萧砀二县也是属于徐州,和这个有关 历史上确实就是徐州的建国后跟江苏对换的
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