zj5188133 发表于 2014-2-10 01:39:53

zj5188133 发表于 2014-2-10 01:44:14

柳局玉段~~ 发表于 2014-2-10 02:21:48

不错。调图后正点率应该很高。

zj5188133 发表于 2014-2-10 09:29:11

zj5188133 发表于 2014-2-10 10:06:31

victo918 发表于 2014-2-10 10:31:06

晚点15分钟,楼主撞大运了

ziweiran_9822a4 发表于 2014-2-10 10:34:23

zj5188133 发表于 2014-2-10 10:06 static/image/common/back.gif
新余开出后,由平原地区慢慢变成丘陵地带,关于运转车长,求科普!

运转车长,主要监视尾部风压,记录气压数据,保证大车刹车有效,你看他填的表格。他的二个座位不允许他人(旅客)使用。

zj5188133 发表于 2014-2-10 12:06:22

zkf 发表于 2014-2-10 12:16:54

ziweiran_9822a4 发表于 2014-2-10 10:34 static/image/common/back.gif
运转车长,主要监视尾部风压,记录气压数据,保证大车刹车有效,你看他填的表格。他的二个座位不允许他人( ...

那种需要换向的车,当尾部是卧铺的时候,硬座的两个席位随便坐

ziweiran_9822a4 发表于 2014-2-10 12:39:14

zkf 发表于 2014-2-10 12:16 static/image/common/back.gif
那种需要换向的车,当尾部是卧铺的时候,硬座的两个席位随便坐

当尾部是卧铺的时候,他或有一下铺、或有一乘务员室。

zkf 发表于 2014-2-10 12:40:19

ziweiran_9822a4 发表于 2014-2-10 12:39 static/image/common/back.gif
当尾部是卧铺的时候,他或有一下铺、或有一乘务员室。
是啊 这个时候的硬座也不会发售可以随便坐的,所以K1182如果买到金华西-上海南无座可以直冲运转车长座位~

zj5188133 发表于 2014-2-10 13:05:39

kinglea 发表于 2014-2-10 13:22:39

图拍得不错,支持。

zj5188133 发表于 2014-2-10 15:02:26

7E美女 发表于 2014-2-10 15:05:09

难道现在K1191\2次摆脱了循环晚点的命运??

zj5188133 发表于 2014-2-10 19:13:19

zj5188133 发表于 2014-2-10 21:59:52

zj5188133 发表于 2014-2-10 22:00:31

封印之矢 发表于 2014-2-11 00:01:20

桂林到柳州走老线

cputank 发表于 2014-2-11 00:07:32

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查看完整版本: 调图后首次运转K1191,铜陵-南宁