淮安有轨电车工程开工
【淮安有轨电车工程开工】19日，淮安市有轨电车工程全面开工，明年初将实现首列车进场调试。淮安有轨电车工程总投入35亿元，全长20.3公里。全线串联起该市商业中心、商务中心、行政中心和文化中心，共设车站23个，为目前全世界最长的无接触网供电线路。筒子们，有轨电车、绿色出行，这个必须要得！ 无接触网供电线路 ？全程用 电池？那还叫什么有轨电车，叫有轨电瓶车好了。我就想不通了接触网 就这么让人不爽吗？ 我看着还可以 不是我看不起淮安，规模有需要建这个吗？苏州这个通过的全是厂区，在我看来就是烧钱的东西 huangyang 发表于 2014-2-21 08:42 static/image/common/back.gif
无接触网供电线路 ？全程用 电池？那还叫什么有轨电车，叫有轨电瓶车好了。
我就想不通了接触网 就这 ...
不是电瓶供电。供电线路是埋设在列车下方的地上的，你可以去找珠海电车制式看下。
前门大街那铛铛车... 待沪通铁路建设完工，淮安等苏北城市将迎来大发展。早建也没有什么不好，涉及拆迁么早拆成本低。 苏州kinn 发表于 2014-2-21 13:21 static/image/common/back.gif
不是我看不起淮安，规模有需要建这个吗？苏州这个通过的全是厂区，在我看来就是烧钱的东西
使用阿尔斯通APS 第三轨感应供电+超级电容模式。
阿尔斯通APS系统 牛逼之处 在于，只有车辆行驶中车辆覆盖的那一段第三轨 才有电，其余线路上没有跑电车的，供电轨不带电。
而且，这个APS无接触供电，即便是第三轨，也没有受电靴之类的物理接触装置，纯靠感应受电，所以电车线路上 行人散步都没问题，不会触电。
qdfox007 发表于 2014-2-21 14:24 static/image/common/back.gif
使用阿尔斯通APS 第三轨感应供电+超级电容模式。
阿尔斯通APS系统 牛逼之处 在于，只有车辆行驶中车辆 ...
对滴，国内这个暂时copy不下来
地下第三轨感应，的确很高端 有必要玩这么高端的么？ QQme 发表于 2014-2-21 20:06
有必要玩这么高端的么？
高端么？难道非要玩个胶轮有轨电车才正常？ 大S 发表于 2014-2-21 20:34 static/image/common/back.gif
高端么？难道非要玩个胶轮有轨电车才正常？
即便是有轨电车，这也是有轨电车中的高端玩法 QQme 发表于 2014-2-21 20:43
即便是有轨电车，这也是有轨电车中的高端玩法
很多城市都已经规划用这种无接触网的。 大S 发表于 2014-2-21 20:46 static/image/common/back.gif
很多城市都已经规划用这种无接触网的。
你也说了，是“规划” QQme 发表于 2014-2-21 20:49
你也说了，是“规划”
我还没说，有轨电车这种规划了马上就能造的，又不是地铁，给你脱个三年五年的，南京前年才提规划的河西有轨电车都在铺轨了 大S 发表于 2014-2-21 20:55 static/image/common/back.gif
我还没说，有轨电车这种规划了马上就能造的，又不是地铁，给你脱个三年五年的，南京前年才提规划的河西有 ...
不知道淮安是不是第一，但是是第一批总没有问题吧？ QQme 发表于 2014-2-21 20:59
不知道淮安是不是第一，但是是第一批总没有问题吧？
显然不是第一 消息没有说是淮安市是第一个拥有的，只说是淮安所建的有轨是目前最长的二十余千米。 qdfox007 发表于 2014-2-21 14:24
使用阿尔斯通APS 第三轨感应供电+超级电容模式。
阿尔斯通APS系统 牛逼之处 在于，只有车辆行驶中车辆 ...
斯特拉斯堡的就是这样的。 这个确实挺不错的，经济条件好的中小城市应该上
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