长三角各站春运总结汇总
苏州：2014年春运结束。1月16日至2月24日期间，苏州地区铁路方面共计发送旅客310万人，日均7.75万人，其中苏州站发送旅客183万人，苏州北站发送旅客26.5万人，昆山南站发送旅客65.5万人，昆山站发送旅客21万人，比去年277万人增长11.9%。2014年春运，合肥站发送旅客达292万人次，2月16日客流量创下春运单日最高，超过10万人次。 常州站数据呢？ 这就完了？太监贴啊 2014年春运阜阳火车站发送154万人次。 铁路宁波站(含庄桥站)300.6万人次，同比增27.5%， 甬台温高速 发表于 2014-2-25 14:02
铁路宁波站(含庄桥站)300.6万人次，同比增27.5%，
宿州站发送三十二万人灬 看新闻，宁波地区铁路客发约有390万，不知道余姚、余姚北、宁波站、奉化、宁海怎么分布 苏B
为期40天的春运昨天落幕，记者从无锡市春运办了解到，春运40天累计发送约864.9万人次，同比上升20.46%。从这40天的无锡客运量总体情况和重点线路的发送情况来看，今年春运期间，公路运量、铁路运量及民航运量都有大幅上升。据统计数据显示，今年春运40天中，公路发送旅客672.4万人次，同比上升22.04%；铁路发送旅客170万人次，同比上升13.98%；民航发送旅客22.49万人次，同比上升25.97%。 苏D
为期40天的2014年春运2月24日落下帷幕。据统计，春运期间常州市共安全发送旅客700.45万人次，比去年下降2.65%。这是多年来春运客流首次下降。
下降的主要原因是春运主力——公路客流较去年减少了7.43%。
私家车的增加和春节高速公路小型客车免通行费政策，对传统道路客运分流明显，而高铁和民航也让旅客出行有了更多选择。其中，宁杭高铁的开通对溧阳公路客运造成较大冲击，溧阳公路运输有限公司县、市、省际班线客运量下降了21%；私家车的普及以及拼车现象的增加，对常州发往苏北、安徽等黄金线路影响较大，常运集团往苏北楚州线下降了43.66%，往安徽阜阳线下降了29.45%。另外，自去年下半年以来，常州市农工线客流呈现下滑趋势，节后运量持续回落，中短途客流逐步流失。
今年春运期间铁路运量仍保持增长，共运送130.05万人次，同比增长17.01%。常州机场吞吐量达到19.63万人次，增幅达46.10%。
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